摩托车骑起来震动厉害是为什么


摩托车骑起来震动厉害是为什么

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摩托车骑起来震动厉害的原因是发动机与车体共震,不管什么发动机,都会产生震动,而顶杆机的震动还要明显大于链条机,这是正常现象 。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械 。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车 。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成 。
摩托车震动大的原因?1、这是共震的原因,顶杆机的通病,没得办法解决的,把发动机的螺丝紧下看看吧 。
2、查一下火花塞:电极间隙是不是积炭了
3、检查化油器,是不是带速调的过高;3、活塞环可能磨损交大,在高速行使时,由于缸体温度过高,机油黏度降低,引起发动机震动;
4、排气管里积炭过多,也能引起车身震动 。
摩托车跑快了抖动厉害的原因是什么?轮胎气压不足、轮胎鼓包、有内胎的补丁太厚、轮辋变形失圆、车轮轴承损坏、前震器有问题等,都可以造成车头抖 。
在磨合期,由于摩托车各零部件之间的接触,零部件内部的应力发生变化,由磨擦产生磨损,零部件之间由不适应到融洽,总有这一过程 。在这一过程中出现抖动,若属轻微现象,并在很短时间内消失,应视为正常 。
扩展资料:
摩托车行驶过程中发生抖动的其他原因:1、离合器损坏 。引发故障的原因可能有:一次传动齿轮的啮合间隙过大;齿轮的齿形部位损坏;主动片上外圆的凸块与离合器外壳上的切口之间间隙过大;橡胶减震垫损坏;缓冲器弹簧长短不齐;离合器外壳上的齿间有间隙 。
2、变速器松动 。引发故障的原因可能有:主轴和副轴不平行;齿轮或花键轴孔严重磨损;轴承磨损严重或损坏 。
3、链条变长,链轮外形变小 。引发故障的原因可能有:新车装配时轴距误差偏大,造成链条相对变长;由于长期抖动冲击,主动链轮和从动链轮磨损严重,链条被进一步拉长 。
4、车轮摇摆 。引发故障的原因可能有:车轮轴承磨损,间隙过大;辐条松驰,车圈扭曲变形;后轮轴承严重磨损;轮轴紧固螺母松脱 。
5、车轮跑偏 。引发故障的原因可能有:前后轮安装不在一个平面上;前叉、后叉及车架扭曲变形;减震器左右不平衡 。
6、方向把异常抖动 。引发故障的原因可能有:前叉立管上的推力轴承间隙过大或钢球数量不够;前减震器油量不足或减震器活塞等零件磨损;车轮径向跳动过大,轮胎气压过高或过低;前叉内管弯曲变形 。
7、燃油供给装置堵塞 。引发故障的原因可能有;燃油开关堵塞;燃油滤清器积物过多;化油器浮子室浮子受卡 。
摩托车开起来振动很大是怎么回事是发动机与车体共震的原因,不管什么发动机,都会产生震动,而顶杆机的震动还要明显大于链条机,当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时,发动机的震动与整车的震动频率达到一致,就是产生共震,这时的震动就会明显变大,而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度,震动都会减轻,这是正常现象 。由于顶杆机的震动都普遍较大,所以没有什么好的办法解决,检查紧固一下固定发动机的所有螺丝,如果没有松动就没办法了,尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧 。
踏板摩托车骑着震动厉害是怎么回事一般骑车感觉震动多数是脚踏板震感明显,因为踏板车的悬挂结构原因 。
原因以及解决方法如下:
1、你打开行李箱,然后取下来,看看吊架位置的橡胶是否未装正或者掉了,因为这个缓冲胶如果没有装好就会导致震感很明显 。
2、把左右边条拆开看看,看车架吊架轴和吊架螺栓是否打得过紧,让吊架完全没有缓冲作用;也会导致震感明显 。
摩托车保养指意事项:
1、车辆启动 。
车辆启动时一定要完成自检,并且尽可能做到一触即发,如果一次点火失败,要稍微停顿一下,然后进行再次点火,如果连续三次点不着火,那么就不能继续点火了,应该查找原因 。
2、车辆预热 。
不管是电喷还是化油器适当的预热很有必要性,而预热时千万不能乱混油门,让其怠速运转两三分钟即可,夏季可以适当的缩短一点 。预热的好处就在于发动机各个部位可以快速进入最佳润滑状态,为车辆的正常起步和骑行做好准备 。
3、车辆起步 。