cvt摩托车有哪些

cvt摩托车有:光阳250、宝马C650GT、标致CITYSTAR200i、CTX700N、金翼等 。摩托车的CVT是无级变速系统,是变速器的一种,没有挡位,靠离心式离合器和传动皮带来传动和控制转速变化,踏板摩托车基本上都是采用这种变速系统,其使用和汽车的CVT变速箱一样,不用离合就可以换挡 。由于踏板摩托车上的CVT构造简单,传动效率相对较低,尤其是在进行变速时,皮带与盘面相互摩擦,会影响动力传递的效率 。
不用换挡的跨骑摩托车,入门级自动挡跨骑摩托车推荐一般来说新手或者女性用户在买摩托车的时候都会优先考虑踏板车,因为踏板摩托车的操作难度比较低,挡车因为换挡繁琐所以学习成本也更高,这时很多人就纳闷了,究竟市面上有没有不用换挡的跨骑摩托车呢?
有,目前在摩托车领域中自动挡变速箱重要分为“CVT”和“DCT”这两种,其中CVT变速箱主要搭载在踏板摩托车上,想要自动挡跨骑车的话就只能考虑DCT变速箱的摩托车了,下面就来看看具体的车型推荐 。
1、本田 NC 750 X
售价:103800-113800元
本田 NC 750 X定位于拉力摩托车,车辆搭载了一款750CC排量的直列双缸水冷发动机,并匹配DCT 6速自动挡变速箱,车辆拥有58.6匹的最大马力,峰值扭矩69牛米/4750rpm ,因为是一款自动挡车型,所以大家称这款车为最容易操作的拉力摩托 。
2、本田Gold Wing GL 1800
售价:388000-440000元
可能很多人对这款车的一长串英文名不太熟悉,但说到本田“金翼”大家估计就不陌生了,这是一款产品力非常强劲的旅行车,虽然售价贵了点,但绝对是物有所值的,GL1800不仅搭载了1800CC的水平对置六缸发动机,拥有126.4匹的最大马力,还配备了自动变速箱,在大量舒适性配置的加持下就算跑长途也不容易感到疲惫 。
3、本田 X-ADV 750
售价:158900元
本田 X-ADV 750不论是从名字还是外观上看,都充满了浓浓的跨界气息,虽然车辆定位是踏板车,但外观却像是大踏板和多功能车的结合,较高的离地间隙还给人带来几分“野性”,DCT是这款车的唯一变速系统,虽然发动机排量高达750CC,但因为不用换挡,所以即使是新手驾驭起来也相对轻松 。
以上就是入门级自动挡跨骑摩托车推荐了,大家可能会发现上述车型全都是本田品牌的,因为在目前的摩托车领域中只有本田研发并量产了DCT自动变速箱车型,所以可供大家选择的自动挡跨骑车非常少,即使是入门车售价也高达十几万 。
摩托车有自动挡吗?自动挡的摩托车有哪些推荐我们都知道如今的手动挡汽车已经逐渐被自动挡车型给淘汰,市面上在售的新车几乎都是便捷程度更高的自动挡车 。然而在摩托车领域却截然相反,似乎所有跨骑车都是需要挂挡的,这时很多人就纳闷了,究竟摩托车有自动挡吗?
摩托车有自动挡,所谓的“自动挡”摩托车指的是车辆没有配备离合拉手,或者说驾驶员不需要拉动离合拉手,光靠拧油门就能让车辆实现加减档的车型,这种车具有和自动挡汽车相似的“D挡行天下”的特性,车辆驾驶起来非常方便快捷 。
目前市面上主要“CVT”和“DCT”这两种自动挡的摩托车变速箱,CVT大家就比较熟悉了,变速箱的工作原理是利用主动轮、从动轮以及金属带来实现速比的无极变化,这种变速箱多用于踏板摩托上,所以踏板摩托车是不需要手动换挡的 。
“DCT”其实就是我们常说的双离合变速箱,虽然双离合在汽车领域已经十分常见了,但摩托车领域中目前只有本田掌握了相关技术 。和普通踏板摩托车不一样的是,搭载DCT变速箱的车辆虽然不用捏离合拉杆,但是要通过手指按动拨片来实现换挡,就像汽车方向盘的换挡拨片一样,为了严谨起见大家更愿意把这种车成为“半自动挡”摩托 。
自动挡的摩托车有哪些推荐?
1、本田 NC 750 X
售价:103800-113800元
【cvt摩托车有哪些】本田 NC 750 X定位于拉力摩托车,车辆搭载了一款750CC排量的直列双缸水冷发动机,并匹配DCT 6速自动挡变速箱,车辆拥有58.6匹的最大马力,峰值扭矩69牛米/4750rpm ,因为是一款自动挡车型,所以大家称这款车为最容易操作的拉力摩托 。
2、本田Gold Wing GL 1800
售价:388000-440000元
可能很多人对这款车的一长串英文名不太熟悉,但说到本田“金翼”大家估计就不陌生了,这是一款产品力非常强劲的旅行车,虽然售价贵了点,但绝对是物有所值的,GL1800不仅搭载了1800CC的水平对置六缸发动机,拥有126.4匹的最大马力,还配备了自动变速箱,在大量舒适性配置的加持下就算跑长途也不容易感到疲惫 。