别克新君越论坛这车豪华,大气,而且比较好看,内饰也好,配置也全面,还有全景天窗,乘坐比较舒适的,适合商务,或者一家人乘坐,但是车子尺寸大了多少也就牺牲了点动力,不过不飙车的话也不讲究了 。现在的别克车和以前的不一样,同级别的称不上油老虎,凯美瑞,雅阁百公里油耗还不是11个左右啊,有的人开还12个呢,现在的别克车也只是10到11个左右,高速更省 。
对了,动力足的是2.0T的,真的很不错动力 。具体你可以参考汽车之家的参数和论坛,别人的使用情况 。
别克英朗xt论坛别克英朗的内饰设计也很个性,标准版车型的真皮座椅在坐垫和靠背位置采用了不同材质,提升防滑度的同时也减小了真皮座椅冬凉夏暖的弊端 。而运动版车型采用更为个性的彩色内饰,红色车身,配以红色的中控台设计和红黑相间的织物面料 。
前排中部扶手箱的盖板可以大幅向前滑动,提升放手的舒适性 。
别克gl8论坛油耗是多少?别克g18油耗在8.4L-12.2L之间,作为一款MPV,这款车的油耗表现还是可以接受,除了发动机自身的排量,用车习惯和行驶的路况也会影响汽车的油耗 。以下是扩展资料:
1.在动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为350牛米 。
因为这是一款MPV车型,汽车自身的重量较大,所以产生的油耗自然也就会更高一些 。
2.影响汽车油耗的因素有很多,发动机本身的排量会影响汽车的油耗,而且后期的用车习惯以及行驶的路况,对油耗也有着非常大的影响 。
3.在驾驶汽车的过程中,如果经常急加速或者是急减速,汽车的油耗会上升5-30%左右,这是一种比较正常的现象,如果汽车经常行驶在路况较差的路段,发动机产生的负荷就会增大,发动机需要为汽车提供强劲的动力,所以需要消耗更多的燃油 。
好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享好久没有正式发帖了 。现在好了,以后可能会经常有时间逛逛论坛,因为我现在属于半失业状态,待7月份辞职批复后,正式成为“社会闲散人员” 。
空有一腔热血欲游遍祖国大好河山,怎奈经济拮据望图叹啊! 说起别克GL8,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白 。2003年又以“陆上公务舱”开始,几经换代,纵横国内车市17年 。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务、费油的车了,也没想过会收一台家用 。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车 。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前的经典轩逸,想换13款的汉兰达,去看了好几次,也试驾了,就要出手时,结果说年底要出新款,那就再等等 。
待新款出来后,真心还是觉得老款的更耐看,还是喜欢老款的 。后来为什么没买?一是钱不够了;二是父亲新买了一辆陆风X5,加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫,考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子,所以买车就搁置了(最主要还是没钱啊) 。一直到了2017年,“二少爷”终于来了,满月后就住进了新房 。
但每次全家出行(含父母,共6人)就出现了一台车不够用,两台车浪费的局面(2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作,故17年又收了一台二手老帕萨特代步,也就是因为这次收二手车,感到对于新车到手唰唰折价的情况,二手车性价比还是不错的),因此拥有一台七座车的想法又萌生了 。又开始网上、4S店的开始了解、看车 。首先还是看了汉兰达,但设身处地的乘坐之后,发现第三排根本满足不了,就是个鸡肋,只能短时应急使用 。
随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅(当时还是没有考虑GL8,一是贵,二是感觉太商务,三是认为是不是要比本田这两款费油),比较了几次后,基本锁定艾力绅 。但就在这个时候,传祺GS8上市了,看了实车,试驾了一次,感觉都很不错,同样的价格在配置上大大超出艾力绅,就基本决定要买就买传祺GS
8.?当时那款车毕竟刚刚上市2个月,我可不想当小白鼠,就打算关注一年,看看口碑,了解了解实际使用情况等等,就一直在关注着 。
直到8月份休假,全家想回黑龙江老家,考虑“二少爷”太小,也为了方便,打算租台商务车 。可能是暑假带孩子出游的人多吧,总之没租到(小城市没有正规连锁租车行,都是个人的小店),家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧,但当时需要一个多月能提到车,等提到车了,我假期早就完事了 。正好一朋友改行做二手车了,收了一台05年的“老8”,我和家属直接就去看了看,说实话,第一眼我真没相中这车,太老了,像个老头似的,家属试了一圈(主要是尝试一下是否能开这么大的车),便回家了 。回家后的两天继续租车,终于联系到一台,通电话才知道是一台07年的奥德赛,租金讲到350元/天,10天3500元,总觉的不是那么回事,和那05年“老8”没啥区别,关键谁知道会不会半道抛锚,果断不考虑 。
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