别克新君越论坛( 二 ) _别克英朗xt论坛

又问了几家都没有结果，后来我发现一个问题，这些个人开的租车行的车都是资源共享的，问几家没有几乎就都没有了。没办法，又开始琢磨“老8”了，虽说不喜欢，考虑到家里有其他车，本人每个月能休两个周末，MPV用的就不多，买新车20多W每天放那停着，贬值还快，总觉得不划算（最关键还是没钱，要是不差钱，买了就放那看着[嘻嘻]）。决定收我的“老8”，2.5万到手，刮碰不心疼，不担心贬值，不行就卖废铁，买台10来万的新车一年后还折多少呢？过户上牌，换了一遍油水，胆子也大，第二天就出发了（关键朋友说车没问题，直接走就行），连回老家带出去游玩，这一出一回就是3000公里。说了这么多，能看到这的是大神，我看论坛就喜欢看大家的故事。
下面还是请主角出场吧。“他”出生于2005年5月，经历了15个春秋，从今年开始，每年要进行两次体检，但银色风衣下的“他”，看上去有些苍老，满脸都是岁月划过的痕迹，却依然隐藏不住矫健身躯，从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力，绝对不输那些年轻的“小伙” 。我之所以没相中“他”，就是因为这个前脸，竖版得进气格栅，两侧扁扁得大灯，以前我脑海中是没有这款得印象的，感觉太老啦。从前面看，绝对的厚实。
格栅上的牌是以前陆风车友会的标志，挂在那就是因为那地方的格栅坏了一根[偷笑]近距离看下前脸。以前的大灯就像蜡烛，夜间恨不得把脑袋伸出风挡看路，但依旧看不见。装了LED灯泡，光不太正，远近不好调，右侧的里面都是灰，等以后碎了再说吧。
老款别克标志太土了，没有光泽。左侧拉门有个地方有点凹，应该是擦到哪了，得45度能看出来。就是感觉前面尖尖的，不圆润，能不能盘他？[嘻嘻]右侧没都照，主要是下面的梁，千斤顶的都变形了。
还有就是拉门上的玻璃向里按有间隙了，是不是密封胶条的原因？右侧没照全，就用右后45度吧。这么看还是不错的，但尾灯出卖了你的年龄。左后45度，这个角度能看到侧拉门中间位置有个凹陷，不知道什么时候刮的。分析出现在这个位置且其他地方没有，应该是停着被别人刮到了。
还好，不心疼屁股，GL8，3.0V6LT，倒车雷达，没有影像。我是老司机，雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水？？？不会油箱盖。
这款车油箱门没有锁，以前的油箱盖锁坏了，网上买35元，感觉有些松松垮垮，好在严实不漏油，就是每次加油都要用钥匙开，麻烦轮毂很老，不好看，四条轮胎去年8月份出去玩前新换的。国产不喜欢这个雨刷，不是同向左右摆的，是两边开合式的，看着很别扭。最可气的是关闭时要回位最下面一档才能关闭，我这个大多时候不归位，导致旋钮都关闭了，它还在那刷，调了几次没调好，没敢再动。不归位就得停车用手给它个向下的回力，才能归位。
大家应该都知道是什么情况吧？有没有高手指点一下，到底怎么调？？？倒车镜还是挺大的，视野好。就用这个倒车镜做个里外分界线吧。说完外观了，下面我们来看看内饰。
先来张中控全景图[偷笑] 。老旧的中控台，是不是有? 。
别克凯越hrv论坛不会吧。备用胎是全尺寸的，同样是锦湖轮胎。
当然也不排除你买车的地方不太专业，被偷换走了。因为原来那个胎是一摸一样的，包括轮毂。被换去卖钱倒也是有可能的。无所谓啊，不管这是不是正的锦湖，也是不好的胎。几乎所有的凯越车都有鼓包现象。
也就是锦湖轮胎问题。我的HRV已经换了固特异了。每周都跑高速。
原厂胎我实在不放心。我曾经那个鼓包胎拿去换时，固特异那个人还特地把我那个鼓包轮卸了拿给我看。看得我心寒。
就剩一点点外壁，里面钢丝裂了一个小指那么长的口子。推荐楼主更换轮胎。
凯越的轮胎真的不行。有点跑题了，不过我的HRV的备胎没有问题。我的备胎还曾经是我的常用胎。因为原车刚买回来两天时，上一个小坎时，就有鼓包了，为了省钱，我就一直用备用胎的。
终于上个月前轮又来个大鼓包，这回没办法了。我又一周两次高速。
别克车怎么样，值得买吗？别克车性能好，性价比也比较高，值得购买。别克品牌自创立以来，一直将性能作为别克的DNA，在汽车行业发展的每个阶段，别克都会率先应用先进的技术并做普及。
作为"顶置气门发动机汽车的开拓者"，别克汽车追求发动机和变速器更新的脚步从未停歇，在2019年3月刚上市的全新别克君越上，就搭载2.0T涡轮增压发动机配合9速智能变速箱，使得最大马力达到241Ps，峰值扭矩350N.m，强劲的动力表现完全超越其他同类竞品。值得一提的是，拥有3种运转模式的2.0T可变缸涡轮增压发动机:两缸超经济模式、四缸经济模式以及四缸高性能模式，让驾驶者在一台车上可以同时体验到低能耗经济环保和高性能动力的完美结合。除此之外，最新升级的别克eCo