一汽森雅s80质量怎么样? _森雅s80质量怎么样？性价比如何？

一汽森雅s80质量怎么样?【一汽森雅s80质量怎么样?】一汽森雅s80质量不怎么样，比较差:
1.挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软；
2.减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽；
3.内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站。
森雅s80质量怎么样？性价比如何？森雅s80车性价比还不错，整车质量更好。森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活。
森雅S80的底盘平台采用前麦弗逊式独立悬架和后5连杆悬架，提供了超强的承载力。森雅S80的动力总成搭载日本原装进口的DVVT技术发动机，最大功率为80KW/6000rpm，最大扭矩为141N.m/4000 rpm 。其次，森雅S80还拥有同类车型中最高离地间隙（200mm）、最小转弯半径（4.7m）、最长轴距（2655mm），可应对各种复杂路况。在车辆安全方面，S80采用高刚性车身结构，全系标配双安全气囊，全系四通道ABS+EBD技术，并配备预紧式安全带和LED高位制动灯。总体来说，森雅s80这款车性价比较高，整车故障率很低，维修保养很方便，您可以放心使用。
一汽森雅s80这车怎么样一汽森雅s80的价格挺便宜的。外形和森雅M80差不多，内饰虽然有很大的提升，但还是有原先的面包痕迹。
不过价格便宜，同SUV应该是最便宜的，所以性价比还是不错的。安全方面，森雅S80是同级市场中唯一全系标配双安全气囊，全系四通道ABS+EBD技术的产品，其独有的TAF吸能车身设计，符合了国家有关正面、侧面、偏置碰撞标准要求，能够有效吸收冲击能量，为驾乘者带来安全保障。整车在主、被动安全方面都做得较为出色。还有就是森雅S80在操控方面拥有一款纯正多功能跨界车的领先优势。加上独到的后驱设计，让森雅S80拥有较强的爬坡承载力和操控便捷性，无论爬坡过弯都轻松驾驭。
优秀的平台造就了200mm的离地间隙，很适合野外出行，遭遇复杂路况时，森雅的高通过性让驾驶员对恶劣地形从容应对，应对城市路面则易如反掌。
森雅s80怎么样？问一下森雅S80这车怎么样？问一下森雅S80 （查成交价 | 车型详解）这车怎么样？森雅S80是经济型SUV，并且荣获年度“最受期待车型”大奖，很多专家也都看好森雅S80成为经济型SUV的一个新标杆，拥有同级市场中最长轴距、最大离地间隙、最小转弯半径等特点，发动机是进口的，进口发动机现在是森雅的一个优势，肯定会是继续沿用进口发动机的，具体的可以等车展上市后，具体看吧，森雅S80这车整体性能来说应该还不错的，上市后，自己去感受一下吧不好，开个3万公里你就知道了，主要的噪音大档位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完档老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软，减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站！不是很好，自有体会，怠速高，小问题不断装饰品质低，局部影响视觉售后烂，客户不尽责我一个装饰配件都出厂有问题，更换更是等了2个月，期间没有任何一个人打电话说这个事，我追问4S店及一汽客户共8次，未果，答复是等待中.会有人回你电话的.正在处理中.不是我说国产的车不好，买了才知道真烦人，好像厂家及服务店根本不在乎，不知是看不起他自己的车还是看不起人，完全没有服务的理念，你去维修也是爱理不理，什么都是你问起他，他不会主动说话，甚至修好了还得自己去问，除了买车是热情一点点，当你的车有一些常规的问题时，技术员来一句，森雅车就是这个样子，真的是想吐，就这是国产一汽给我的印象。注:购买时间不到半年，自在体会，那服务及水平真的是有很大需要提升，现在想来真后悔去相信那国产一汽的车，现在是车买了，苦的却是自己，总不能说换就换吧，只能就这样下去了，希望少坏点就阿弥陀佛了。