欧陆Supersports的配置及性能简介 _奢华的运动健将，宾利史上最快车型——欧陆Supersports

欧陆Supersports的配置及性能简介史上最强宾利车型的纯白车身和深色轮毂，让新车看起来精致而有力。新车被命名为欧陆超级跑车。
输出方面，新车最大功率达到621马力，最大扭矩达到800Nm ， Supersports百公里加速时间仅为3.7秒，最高时速超过325km/h 。与标准的欧洲GTSpeed车型相比， Supersports的重量下降了110kg 。外观方面，前脸(包括进气格栅和保险杠)的造型进行了重新设计；在尾部，扩散器采用了新的风格。以上是关于2款欧洲Supersports的配置和性能的一些信息。
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奢华的运动健将，宾利史上最快车型——欧陆Supersports自双门版雅致停产后，欧陆成为了宾利旗下跑车门面的担当，虽然定位是大型的豪华GT跑车，较大的体重也是个不小的负担，但是欧陆也并没有停止其向性能挑战的脚步。于2009年推出了欧陆Supersports ，这也是兵力有史以来最快的车型，当时在国内的售价超过了500万。
当然，力量感最强的当属车身尾部，后轮拱处的线条更是赋予了欧陆强大的肌肉感，视觉效果更加夸张。外观方面，欧陆Supersports与欧陆GT十分接近，且两辆车轴距相同，车身尺寸也相差不多。而在细节处理上，欧陆Supersports却有着更强烈的运动气息。与欧陆GT的前包围有些不同，欧陆Supersports两侧导入气流的格栅孔为竖状，内部还有导风管，可以提供给刹车系统足够的冷却气流。
发动机盖上的这两处出风口，也是欧陆Supersports车型特有的。欧陆Supersports使用了倍耐力P.ZERO超低扁平比的高性能轮胎，前、后轮规格均为275/35 ZR20 。而轮圈内，还配有超大的碳陶瓷刹车盘结合8活塞卡钳装备，可以提供足够强的制动力。
采用了双边共两出的排气布局，而在两边宽大的椭圆形排气管容纳了4个排气口。内饰方面，可以说是现代、科技、豪华，与复古风格的完美结合。除了少许碳纤维饰板以外，车内大部分面积均被精致漂亮的皮革包覆了，精细的做工衬托出奢华的内饰氛围。
【欧陆Supersports的配置及性能简介】中控台上方的小时钟延续着宾利车型一贯的高贵品味，空调出风口金属质感很强，旁边两个金属小拉杆，可以控制着出风口的开关。动力方面，欧陆Supersports搭载了一台6.0升的W12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩800牛·米。匹配的是采埃孚6挡Tiptronic手自一体变速箱，除了在宾利欧陆Supersports车型上使用外，还用于奥迪S6和RS6等车型上。
官方给出0到100km/h加速时间仅为3.9秒。欧陆Supersports车重2240kg ，相比欧陆GT的2424公斤，减轻了100多公斤，但还是有些“肥胖” 。如果体重能在控制一些的话，欧陆Supersports一定会有更加优秀的动力表现。（文/樱桃）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宾利欧陆supersports是限量版的吗？不是的。只要在它销售的日期里买，都能买到，如果它停产了，就买不到了。
里面的大多内饰都是采用的跑车式，中控台取消了木材，以纤维材料代替，以减轻车重，座椅也是采用的跑车座椅，并非欧陆的轿跑座椅。说明白来就是欧陆的跑车型。欧陆是轿跑型。宾利车都是采用的客制车模式生产，有多少人订购，就生产多少辆，并没有限量版。
那些所谓的宾利中国版，就是中规车，根据中国交通情况在欧规车上改进的，更适合中国公路。并不是限量版。
宾利欧陆系列有硬顶敞蓬车吗??没有宾利全是软顶敞篷的。在2003年宾利的双门GT车Azure雅骏停产。
宾利欧陆里面有款为敞篷的，型号为：Supersports 6.0T 敞篷版。此款车长、宽、高分别为：4804×2194×1380 。这款车得动力采用的是W12 6.0T的发动机，拥有630匹的马力，配备的是一款6速手自一体得变速箱， 0~100KM加速时间为3.7秒。扩展资料：外观方面，宾利EXP 9F的车身造型沿用了家族式的设计语言，前大灯的设计灵感借鉴了慕尚的设计元素，前进气格栅采用蜂窝状造型，宾利的尊贵与豪华被EXP 9F概念车进行了最新的诠释。