摩托车前减震太软症状该怎么办 _摩托车前减震太软怎么修

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摩托车前减震太软症状的解决办法：检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况。如果正常，可以向前减震内少加些减震油，拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把减震器压到底，然后缓缓向减震内加减震油至油面到达减震器内管顶部，把减震拉起来并装好后装车试验。减震器是摩托车的重要装置，为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，利于提高摩托车使用寿命和操纵稳定性，摩托车上均设置减震器装置。
摩托车前减震软硬不一样会怎样?【摩托车前减震太软症状该怎么办】1.摩托车前减震器太软症状的解决方法：检查前减震器弹簧是否断裂或太软，前减震器是否卡死。
2.如果正常，给前减震器加少量阻尼油，拆下前减震器，拆下前减震器上盖螺母。轻轻将减震器压到底，然后慢慢给减震器添加阻尼油，直到油位达到减震器内管的顶部。拉起减震器安装，然后加载测试。
3.减震器是摩托车的重要装置。为了减小和衰减路面不平对摩托车的冲击和振动，保证乘坐舒适性，提高摩托车的使用寿命和操纵稳定性，在摩托车上安装了减振装置。
摩托车前减震太软怎么修先加点减震油看看，不过减震油也是油，加的比例不能太多。如果是岁数大的车考虑换减震弹簧或者加一节弹簧，安装方法：把减震上端螺丝打开，把弹簧直接塞进去装上就可以了。
扩展资料：
液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器，液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。
此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。
参考资料：液压阻尼器
大绵羊摩托车前减震太软怎么办摩托车前减震太软，一般是减震器弹簧太软，或是减震油太少造成的，可以换硬一点的弹簧，或稍加点减震油试试，具体要看是哪种原因造成的，减震油注意一定不要加多了。如果是老式不能分解加油或换弹簧的减震，太软就只能换新的了。
摩托车前减震弹性很差回弹无力怎么办?在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升.减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做
但是这样做有一定的危险性，弄不好很容易把减震器弄坏。
它不是用来调节减震器的，所以不要动，还有个更好的方法也是最难的，在减震器回油孔上的侧面再打一个1MM的孔，这样减震器的性能将大大提升...减震器拆下来之后将里面的减震器油放出10毫升，别放多，就变软了，当然放出来的减震器油需要放好，如果被调节的太软的话再到回去一些，拆下的减震器可以用力量去下压它，感觉可以了再安装到车上，拆减震器需要很多工具，得先准备好，发动机下面需要用个木头凳子支撑住，再拆减震器，还要注意减震器里面油有一根弹簧前面的减震器内部是油压式的，所以在外面是调整不了的，但是，可以这样做。
那是减震器比较软，舒适度好，调高的方法就是，不是很科学，多灌减震器油，要不就是换减震。