首先,将轮胎与轮毂分离,并打磨轮胎内部损坏的部分 。为了让胶贴的更牢固更容易,先将打磨好的碎屑清理干净,然后在受损部位及其周围涂上一些专用的补胎胶,将补胎贴在受损部位并同时卷牢,再涂上一层胶,即可完成补胎 。蘑菇钉补胎:蘑菇钉是目前最先进的补胎方法,也属于内胎补胎 。轮胎与轮毂分离是必须的,补胎后还要做动平衡 。
蘑菇钉与补片补胎法的区别在于,蘑菇钉补胎法可以很好地填补破损孔洞的空隙,避免破损部位进一步扩大 。补胎液:补胎液不是很受欢迎 。现在只用于部分品牌车辆更换备胎,可以节省空后备箱空间 。
补胎方案和上面介绍的补胎方法还是有很大区别的 。与补胎液相比,补胎效果不稳定,耐久性不是很好 。这只是应急的方法 。
不寻常的方法:火焰修补类似于上述修补方法的原理 。贴片方法是贴好贴片,用力按压 。火补是贴好贴片后再用硫化机做高温硫化处理,可以使贴片与受损部位贴合更牢固 。
但这种方法大多适用于胎侧较厚的轮胎,如大型货车、客车等胎侧较薄的轮胎,这种补胎方法对修理者的技术要求较高,因此这种补胎方法并不是很广泛 。
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