几何c是什么车( 二 ) _几何c是什么牌子的车？几何c怎么样值不值得买

吉利旗下全球首款量产无人驾驶纯电SUV正式命名—几何C2月14日，我们从吉利官方获悉，几何汽车旗下首款SUV车型GE13正式命名为——几何C 。新车搭载了吉利旗下最新智能网联技术，将成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV 。
据了解，几何C是基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，有效提升车辆真实续航里程，在低温环境下能使续航里程提升20%左右，攻克了纯电动车低温续航难题。
在智能网联方面，几何C应用了吉利在无人驾驶领域的最新技术成果，搭载“智感循迹无人驾驶系统“，它是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
几何C定位电动紧凑型SUV，其车身尺寸为4432 /1833/1560mm，轴距2700mm 。从此次曝光的黑棚图来看，几何C整体线条流畅、充满动感，辅以时下流行的悬浮式车顶设计，更显运动潮流范。
从车身侧面的细节还能看出，新车采用了车隐藏式门把手设计，这样的设计可有效降低风阻、增加续航里程，可谓实现电动车功能与视觉美感的完美统一。而车尾处贯穿式LED灯组的设计让人眼前一亮，科技感十足，彰显新车时尚感的同时，也让双闪、示宽灯格外醒目，提升夜间行车辨识度。
此外，我们还了解到，新车将搭载来自于日本的电机，最大功率203马力，配备来自宁德时代的电池组，只是目前关于电池容量和续航信息暂时还没有公布，我们也将持续关注。
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你好，我是全球首款量产无人驾驶纯电SUV：几何C吉利又又又搞事情啦，就在2月14日情人节那天，吉利旗下几何汽车正式公布项目代号GE13车型命名为几何C，有了几何A,为什么不叫几何B呢？"几何B"听起来确实好像怪怪的。几何C是几何汽车首款SUV车型，更值得一提的是几何C将是全球首款量产无人驾驶的纯电动SUV，今天我们就来聊聊这款2020年情人节产物--"几何C" 。
从早前曝光的工信部申报图来看，几何C车身尺寸参数长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm 。
几何C外观设计为跨界车风格，猛地一看跟吉利帝豪GSe差不多。车头部分和几何A十分相似，一体式前脸，以及银色的LOGO等。侧围采用黑色塑料进行装饰，提供 R17、R18两种规格的轮圈可选。低矮的车身，采用时下流行的悬浮式车顶设计，溜背造型，与车身同色的隐藏门把手，这样的把手让漫哥不禁想到了阿斯顿马丁。
再看车尾，由于溜背的设计，再加上车身姿态低矮，车尾整体轮廓也显得宽矮，后保险杠同样采用黑色塑料包围，增添了一些运动感。贯穿式尾灯整体视觉效果与保时捷718 cayman是不是有几分相似？
动力方面，几何C搭载的是由日本电产的驱动电机，最大功率为150KW，比几何A的120 KW要强劲一些，配备宁德时代的动力电池，综合续航暂时还没有透漏，不过参考几何A的续航里程（410km-500km），预计几何C的NEDC工况应该分为400km和520km两个版本。
据官方介绍，几何C是基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升20%左右，一定程度上解决了低温天气续航缩水的问题。
配置方面来讲，由申报图可以得知几何C将提供选装天窗、后视镜、标识、雷达、后雨刮、轮辋、前摄像头、三角窗、行李架等。
几何C最大的亮点在于无人驾驶的智能网联方面，它将应用吉利在无人驾驶领域最新的技术，搭载吉利自主研发的"智感循迹无人驾驶系统"，此系统是国内首个结合车端、云端、场端，未来准备搭载5G，全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，是吉利汽车第一款拥有此项技术的量产新车。几何C的无人驾驶技术将按照L4级别标准开发，功能上将实现可持续性迭代升级，听起来是不是很高级?
根据几何A的售价（补贴后15-19万）推测几何C售价也大致在此区间，在竞品方面，几何C潜在的竞争对手应该是造车新势力的小鹏G3（补贴后14.38-19.68万）、威马EX5（补贴后13.98-18.98万）。小鹏G3在2019年销量为16608辆，威马EX5的销量为15587辆，而几何A则取得了销量9729辆的成绩。
2020款小鹏G3续航为401km标准版和520km长续航版，并支持远程整车OTA，能达到L2.5级别辅助驾驶，同时拥有较多的智能配置。