奥迪A4L有几种颜色？( 二 ) _奥迪A4L的优缺点都有哪些

我买的是银灰色的，耐看，耐脏，这个银色与公务车辆区分度很明显。十年了，基本就按5000公里小保、6万公里大保，就在家附近固定了一个大型奥迪4S店，办了积分卡，下载了它的APP，把保险什么的都串联起来，经常有一些大礼包活动，买保险送保养修理费，杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右，五一前出远门做了小保，打了组合拳，把所有优惠券都用上，花了900多块。
安安心心地出远门了。光阴似箭，一晃十年过去了。汽车市场风云变幻，新车层出不穷。我说心里话，怎么看我的奥迪A4L2013款，都不过时，开到哪里办事都有面子。
有些车过时之后，怎么看怎么有点落伍，也就是BBA，尤其是奥迪系，怎么看都不过时，大方得体，厚重踏实。关键是在体系内工作，你还要照顾单位的人际环境，符合大众的评判眼光。比如，你就是一个中层或者业务主管，如果开个奔驰、宝马，即便是小奔驰小宝马，价格也差不多，但总觉得有点超标，属于豪车档次。开奥迪就没有这种感觉，因为人们几十年来的习惯已经形成了刻板印象，奥迪就是公务车，领导人员坐奥迪A6就是堂堂正正的公务用车，所以，奥迪A4L就自然而然被人们所接受。
所以，不管是体系内的人员，还是体系外的人员，如果预算30万左右，买奥迪A4L没错的。既不张扬，又不失风度，档次还够，关键是能融入周围环境，不惹人眼红妒忌，最关键的是永不过时，几年十年过去，开出去没有任何心理障碍，依然是路上的一道风景线。这一代A4L的外观一度被吐槽和上一代区别不是特别的大，奥迪的做法显得比较保守，但是A4L的外观也让人挑不出毛病，再加上有常规优势项目的加持，比如借助于精湛的冲压工艺，其车身腰线还有内凹的折角；全系都标配的LED大灯每一个A4L车主都能享受到“灯厂”的福利。操控层面，A4L的底盘是偏向于舒适性的调校，方向盘也显得较为轻盈。
主销车型的动力表现充沛，其搭载的7速DSG变速箱的工况表现也优于市场上服役于其他品牌的双离合变速箱。目前A4L的终端最高优惠幅度接近9万，而销量特别好的2019款40 TFSI 时尚型平均优惠额也在6万到7.5万元之间，其优惠幅度还有望进一步扩大。新款的奥迪A4L外形运动而犀利，奥迪灯厂的称呼毋庸置疑，内饰科技感十足，乘坐舒适性高，另外这辆车的横向空间很大，驾驶的时候车内噪音很小，驾驶感很强烈，飞机式的数字座舱，科技与颜值具在。
很适合年轻人。开着就像是在开飞机，哈哈。动力十分强劲，油门即踩即有，响应速度很快。
我们来具体的了解一下这辆车吧！车型选择：2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型1：外观方面车灯的颜值似乎决定了整个车的颜值。具有“灯厂”之称的奥迪，当然首先来看车灯了。犀利的前车灯，矩阵式设计，随动系统，科技满满，实用性很强大。后尾灯居然是流水转向的，相当帅气。
后视镜上不是流水转向，有点可惜。2：空间方面在横向空间上，感觉比宝马三系大很多，前排乘坐感很爽，车身有点长，不好停车，哈哈。3：舒适性方面坐在这辆车里，座椅和日系比是偏硬的，皮质也硬，感觉比较厚实，不容易刮烂，包裹性很好 4：动力方面奥迪A4L的发动机响应很给力，即踩即有，顿挫感肯定死存在的，双离合响应更快，加速带劲儿，尤其是直线加速的时候 5：操控方面驾驶起来感觉还可以，对比宝马三系可能差一点点，变道的时候有一些侧倾感，可能是悬架偏软，开运动档会好上不少。
注重舒适也就意味着牺牲操控了。6：油耗方面在自动模式的时候9个左右吧，经济模式跑高速，最低的时候到过6.5L 。启停功能很鸡肋，不喜欢，每次上车都是先关掉。另外能量回收装置不知道有没有用，感觉不出来。
通过这几个方面的了解，对奥迪A4L 2.0这款车应该有一个比较清晰的认识了吧，这款车型，还是很火爆的。希望对你有帮助。我现在开的是17款A4L四驱风尚版，目前公里数14000，这车优点就是动力强，加速只要舍得给油同级别的车基本无对手。
隔音效果还不错，新车的时候左前轮那里胎噪是有点大，可能是轮胎原因，现在基本没有嗡嗡的声音了。这车的油耗是最满意的，现在百公里油耗只有8升，这个真不吹牛，而且都是市区郊区道路。这车的音? 。
奥迪a4l报价及图片全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。但很快，由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机，宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机，如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法，使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上，并且将尾标增加35TFSI这个低标数字，给人低人一等的感觉。