nissan 370z的简介 _NissanGTR与Nissan370Z的价格和性能哪一个更出众？

nissan 370z的简介【nissan 370z的简介】新一代FairladyZ延续车系一贯的绝美外型，双门Coupe的动感身段，搭配俐落明快的车体线条，赋予FairladyZ浓烈的性能车格。FairladyZ采用缩短轴距的手法，并进行车身轻量化，用以搭配全新的3.7升V6引擎，输出336匹最大马力和37.2公斤米最大扭力。
FairladyZ也强调车室设计对於驾驶在操驾上的辅助。讲求驾驶与车辆一致性的坐舱铺陈，运动化的诉求相当明显：诸如全新样式的三幅方向盘，转速中置的三环式仪表板，以及中控台上方的三环表组，让驾驶更清楚掌握车辆动态，车室设计讲求驾驶与车辆的同步性，并运用科技化材质来达到视觉、触感、实用和舒适性等多种需求。在材质选用方面，除了性能车常用的麂皮材质外，原厂也为新一代FairladyZ选用包括ForteSuede、Sofliez等新颖材质，以兼顾视觉、触感、实用和舒适性等多个面相。此外针对乘坐舒适和驾驭支撑性能，新一代FairladyZ的座椅设计也有所调整，以因应一般乘坐或激烈操驾下等各式需求。
NissanGTR与Nissan370Z的价格和性能哪一个更出众？其实这个问题向来都认仁者见仁，智者见智，都有着不同的理解，有一种说法就是“370Z是平民化的GTR”，可见GTR和370Z这两个系列有着不可分割的关系，但是建立起这种关系的唯一因素就是这两部车都是同出一门的兄弟，都是尼桑的主打跑车。实际上370Z 和GTR是没有什么可比性的，因为他们的定义是不一样的。
但是上了跑道，3.7升的引擎瞬间就可以迸发出355匹的马力，只要稍加改造他就可以成为漂移高手的利器，是漂移“高级班”的主打车型。但是GTR则不同，他走的不是亲民路线，485匹3.8升twin turbo引擎使得他变得十分狂躁，训练有素的车手才可以将它驾驭。在综合性能上他更是无懈可击，上一代的R34在街车中可以说是一个神话，但是新的R35却将对手锁定在了超跑的范围内，优越的性能就连“暴牛”盖拉多都不是他的对手，是尼桑的看家法宝，相比之下370Z就显得逊色好多。不过这不能说370Z就不如R35，只能说他们各有所长，体力不支的370Z无法与超跑比，但是脾气暴躁，体重过大的GTR也不能很好的漂移。
这两款车一个是尼桑的最畅销的跑车，一个是尼桑的最终极的跑车，先天的差异使他们不能平起平坐，但他们都是跑车中的精品。
可以从国外进口一辆nissan 370z 吗?呵呵，有一点我知道：楼主如果把370Z运到中国，肯定上不了牌（至少到目前为止）。原因很简单：370Z并未在国内正式引进，这不仅说明370Z在国内没有正规的销售渠道，还说明nissan 370z这款车在国家发改委没有备案，根本无法上牌。
关于价格，有相当一部分成为税收，就当是为国家做回贡献吧。
Nissan 370z 还是 audi s5 ？看样子你喜欢活跃的汽车，虽然说S5牌大，性能好，但是，如果论剧烈驾驶，370Z完胜。370Z与GTR同源，只是为了降低了价格而减少了加速性能。
如果在国内，这个价格的汇率得到10倍才能买下来，而不是6+了。
性能小跑日产370Z外观上，新款日产370Z设计上有较大的变化，前大灯依然采用了犀利的箭头形状设计，LED日行灯被单独放置到进气格栅的两侧。此外，下进气格栅的设计也有较大的变化。
目前日产370Z并没有正式引入国内，不过也有一些通过非正式渠道引入的车型，售价在60万元左右。相比售价高高在上的GT-R，370Z比较适合并不追求极致性能的年轻消费者。