cts3.0保养 _请问凯迪拉克CTS3。0的座椅舒适性很差吗还有市区百公里油耗多少

cts3.0保养
1.首先检查cts3.0车辆灯光是否正常。
2.其次检查cts3.0车辆底盘以及螺丝是否正常。

4.再次检查轮胎及刹车系统是否正常。
5.最后检查发动机舱油液是否在标准之上并且为cts3.0车内添加玻璃水即可完成保养。
请问凯迪拉克CTS 3 。0的座椅舒适性很差吗还有市区百公里油耗多少你要首选舒适型的话，就别买凯迪拉克。我自己是CTS3.6的。
钱够的话就3.6的座椅只能说不能跟同级别的比。不过2012年CTS会出运动套件，包括座椅。不知道具体时间。
请问凯迪拉克CTS3.0L风尚运动版性能如何？完全两个风格，看您喜欢哪一个了。G37 ，底盘还可以，一般的驾驶过程不会对他造成太大考验，但是不能过激。
最关键的一点，舒服。建议您去试驾，真的是坐进去就不想出来，像在家一样。CTS ，悬挂是亮点，忘了叫什么名了，反正每秒1亿次主动反应，相当强悍。发动机一般，但是毕竟是3.0 ，不会强如G37的VQ37 ，但是也足够了，没有G37舒适。
外形有个性，有亮点，回头率高。如果是我选的话，白色G37 ，黑色轮毂，他红色的尾灯特别是和在华灯初上的城市里映着霓虹，很有味道。
凯迪拉克cts3.0油耗多少呢1 ，新款的凯迪拉克3.0采用的是缸内直喷发动机，而且是6L45E的变速箱，相对于老款来说很省油。2 ，油耗关键跟驾驶人的驾驶习惯，路况，车速，有很大关系。
自动挡汽车行车如何省油：1 ，不能猛轰油门。自动挡车由于自动换挡，需要有一定的间歇的，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门。2 ，避免急刹车。过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。
因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。3 ，等候红绿灯时，不要挂“D”挡大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。
这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。
4 ，提前判断红绿灯控制车速。在正常行驶中，眼睛要看长远一些，及时判断好远处的红绿灯。如果绿灯马上闪烁，这时就要摘到空挡滑行，比较省油一些；如果看着红灯闪烁亮起黄灯，可以加大油门直接通过了。
5 ，不宜频繁的超车、变道。当车辆沿着直线平稳行驶时，比经常超车、变道要省油。因为超车、变道等需要加大油门通过，瞬时的油耗就会增加了，因此尽量减少不必要的超车、变道，对自动挡车车省油很有帮助。6 ，及时锁住档位。
当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。7 ，长坡滑行挂入D挡。很多人以为下坡空挡滑行比较省油，其实不然，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。
比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D档上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。虽然转速会保持，因为发动机被轮胎带动，不会喷油。
凯迪拉克CTS3.0的油耗怎么样？后期保养怎么样？求详情、。IS300省油一些，主要是因为IS车轻而且是轿车， SUV车自重大而且是SUV ，风阻大，另外轮胎也大更帅，光看发动机的话，油耗差距很小， SIDI发动机是通用的最新产品，比同排的马力大的时候更低的油耗。我个人估计SRX
3.?
估计差1点几个油吧说真的，考虑这个价位的车了（50万级）虽不说完全不看油耗，但是我个人觉得15个油以下都不应该作为一个负担。不然有充门面的嫌疑了。因为50万级的车后期费用绝对不是20万级车可以比拟的，特别是SRX这种， IS可能后期费用不高，毕竟雷克萨斯的售后非常好，而且零配件人工费用在豪华车里它跟AUDI是最便宜的。另外现在还有3年10万公里免费。