什么是OLED汽车大灯

什么是OLED汽车大灯简单的说就是个显示器 。
什么是OLED呢?英文为Organic Light-Emitting Diode,即有机发光二极管,1987年由华裔邓青云发明 。
OLED就是在LED的基础上加了一个单词有机(Organic),但是与LED则完全不同 。
首先OLED具有非常大的发光面积,并且自发光、无需背光源,工作时产生的热量可以及时散发掉,无需散热装置 。所以OLED可以非常轻薄,节省空间,前些时日全新A8发布之时,尾部的OLED大灯出尽了风头,然而仔细观察,其光源则是极其薄的薄片,也无需反射器之类的光学组件,最突出的体现就是颠覆性的颜值 。
而且其拥有可透视性和亮度高,呈现的色彩还更加准确,这难道不是“B格”满满吗?未来如果家用玻璃用上了OLED,想想也是很高大上的,白天是玻璃,晚上变身为一面灯,是一面灯 。
其次,OLED是可塑性极强的物质,可以被设计成多种造型,曾经灯是为了照明的,如今,灯更是件艺术品 。
oled尾灯寿命oled尾灯的寿命一般如果没有磕碰,尾灯一般不会损坏,用个十年八年就要更换了 。在汽车灯光系统中,汽车尾灯主要肩负着照明和信号指示的重要作用,其中包括示宽灯、刹车灯、后转向灯和后雾灯等组成部分 。
OLED尾灯是面光源,价格介于LED尾灯与激光尾灯之间,具有发光均匀、边界清晰、形体纤薄、造型多样、多分区控制以及可数字化显示等优势 。尾灯,是指安置在尽可能接近船尾处,显示不间断灯光的白灯,用于显示本船的动态和辨别他船动态,并供判断船舶交叉相遇局面或追越 。
尾灯目前主要有三种,一种是卤素汽车灯泡,一种是HID汽车灯泡,还有就是新兴的LED汽车灯泡 。其作用之一就是把灯泡发出来的光进行聚合再发射出去,从而达到增强灯泡发出来的光的亮度和射程;作用之二就是通过灯具的颜色改变灯泡发光颜色 。
只差一个字,LED与OLED照明,有什么区别【什么是OLED汽车大灯】1、使用材料不同
LED是发光二极管,使用的材料是以3A-5A元素化合物半导体为主,LED依其发光波长来区分,可大致分为可见光二极管与红外线发光二极管 。
OLED是有机发光二极管,使用新型有机半导体材料(即含碳氢化合物之材料),将它涂布在导电的玻璃片上,通以电流,就可以放出各种不同波长的光 。
2、用途不同
LED一般应用于信息广告牌、红外线产品、交通号志、照明设备、光纤产品 。
OLED现阶段主要应用于车用型显示器、行动电话、游戏机、掌上型可携式小型计算机、个人数字助理器(PDA)、汽车音响及数字相机等产品 。
3、价格成本不同

目前肯定是LED屏幕更便宜,看看目前只有一些旗舰机才用OLED屏就知道,它的价格肯定比LED贵 。另外换过手机的屏幕也可能留意到,OLED屏手机换屏比LED屏手机贵很多 。
4、屏幕不同

OLED所做出来的屏幕要比LED更加轻薄、耐震、视角广、不易发热、发光效率高等,而LED目前几乎不会用在电视显示屏上 。
5、对比度不同
纯黑比纯白,OLED能达到10000,LED则为2000 。
LED与oled照明灯具有哪些不同OLED照明使用的是白光面发光光源,其结构为红绿蓝三色发光材料配以功能层的多层堆叠结构,为了提升发光光效,往往将多个发光层进行多层堆叠,这就大大增加了发光材料以及功能层材料的消耗量 。
我们不妨做个假设:5代线OLED照明产线一片母版OLED发光材料与功能层材料的消耗量是n,考虑到多层堆叠数目为6,那么就需要6n的材料消耗 。一条8代线OLEDDisplay的白光材料消耗量仅仅是3.84n(2200*2500/1100/1300),这说明一片OLED照明5代线母版消耗的材料比一片8代线OLEDDisplay母版消耗的材料多56% 。考虑到OLED Display高昂的发光材料成本,我们不难想象OLED照明更为可怕的成本 。LED照明随着国内企业突破关键GaN芯片生长等技术,成本已经一路走低,所以在成本方面OLED照明还有很多路要追赶 。
第二个衡量照明的关键指标是寿命 。便宜耐用一直是中国老百姓购买产品的思维模式 。目前GaNLED芯片寿命可以达到50000小时,而OLED照明中的关键蓝光材料一直扮演着拖后腿的角色,其光效低、寿命差导致白光易色偏,蓝光材料乐观估计的寿命(光效衰减到50%的时间)也就10000万小时左右,与50000小时差距依旧很大 。
第三个还要说说能耗,现在全世界都在努力节能 。目前OLED照明最高光效是欧司朗宣布的87lm/W(实验室数据),而LED量产产品的光效轻松达到130lm/W,Cree的实验数据更是到了240lm/W 。不能再比了,再比都是泪啊 。OLED照明的能效差距也很大 。