xpengP7是什么车 _xpeng是啥牌的车；xpengP7是什么车

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xpengP7是小鹏汽车旗下2020款新能源电动汽车，小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，不是简单的互联网娱乐，通过中控大屏，可以方便地控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节。小鹏汽车是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。
xpengp7是什么车这是小鹏p7，纯电动中型轿车，轴距2998毫米，长宽高分别为4880毫米、1896毫米和1450毫米。小鹏p7有后驱车型和四驱车型，四驱车型为双电机车型，后驱车型为单电机车型。后驱版本的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390Nm 。四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655Nm 。小鹏p7采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。大多数纯电动汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池。小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，抓地力也可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架结构相对复杂，成本相对较高。
xpeng是啥牌的车；xpengP7是什么车xpeng是啥牌的车这是小鹏汽车。小鹏汽车是一个自主品牌，这个品牌是专门制造纯电动汽车的。小鹏旗下的车型有小鹏g3和小鹏p7 。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型纯电动轿车。p7的轴距为2998毫米，长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米。
p7有双电机版车型也有单电机版车型。
单电机车型是后驱的，这款车的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
双电机版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。
【xpengP7是什么车】 p7全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。
xpengP7是什么车
这是小鹏p7，这是一款纯电动中型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米。小鹏p7有后驱版车型和四驱版车型，四驱版车型是双电机车型，后驱版车型是单电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
四驱版车型的电动机总功率为316kw，总扭矩为655牛米。
小鹏p7使用了三元锂电池，这种电池能量密度更高，重量也是更轻的。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。
多连杆悬架的结构比较复杂，成本也是比较高的。（图/文/摄：问答叫兽）