艾瑞泽5如何?

艾瑞泽5如何?说到购买家用车的话 , 考虑的第一要素那就必然是性价比了 。在十万以内的家用车领域中 , 奇瑞艾瑞泽5可以说是目前性价比相当不错的家用车了 , 并且其不到5万的起步售价也让不少练手的小白们也十分喜爱 , 再加上其不错的口碑 , 使得艾瑞泽5在消费者的心中一直都是实惠的家用车的代表 。
全新车型亮相 , 外观略有升级虽然说艾瑞泽5在家用车领域算是比较经典的车型之一 , 但是再经典的车型也会迎来更新 。近日 , 新款艾瑞泽5的申报图被曝光了出来 , 新车整体设计与现款车型基本保持一致 , 但提供了双拼色车身设计 , 看起来也更加的时尚运动 。外观上看 , 新款车型在车头部分融入了奇瑞家族式设计语言 , 六边形中网格栅采用了扁平化设计 , 中间贯穿车标的横向镀铬辐条 , 两端与大灯内衔接 , 一定程度上延伸了前脸视觉宽度 。大灯造型采用了开眼角样式 , 与中网和车头整体轮廓搭配协调 , 灯腔内使用了熏黑处理 , 相比现款车型来说 , 看起来更加的大气 。
内饰方面 , 目前尚无信息流出 , 预计和现款保持一致 。虽然现款艾瑞泽5依旧是有着浓浓的塑料感 , 但是布局很合理 , 整个内饰也非常有层次感 , 贯穿式装饰设计的空调出风口 , 非常有设计感 , 加上一体式中控屏幕的设计 , 空间感和舒适性也符合入门级家用轿车的标准 , 整体看上去不比10多万的合资车差 。最大亮点:油气两用如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话 , 那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了 。
就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代1.6T发动机的时候 , 全新艾瑞泽5却搭载了1.6L CNG发动机 , 该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机 , 但是胜在油气两用 , 使用成本相当低 。我们可以看到 , 这台发动机的最大功率只有66kW , 相比于之前的1.5L自吸发动机的功率有所下降 , 但这也是烧气的发动机不可避免的问题 , 所以这一类车型都只能作为家用车或者出租车来使用 , 相信也没人想要开着烧气的车去越野吧 。而由于烧气车辆的特殊性 , 新款艾瑞泽5的后备箱配备了压缩的氧气瓶 , 所以会占用部分后备箱的空间 , 但是好在它的第二排座椅支持一体式的放倒 , 能够弥补后备箱空间的不足 。
长久以来 , 油气两用的车型都要比燃油车型更加的节省开支 , 这也是为什么目前的大部分出租车都采用的是油气两用的设计 , 足以见烧气的车型在使用成本上的优势 。当然 , 如果作为家用车来说的话 , 在节省成本方面也是一个不错的选择 。不过 , 如果是不经常使用车辆的朋友来说的话 , 油气两用的车型就没有必要了 , 毕竟这类车型都是多开才多省 。
【艾瑞泽5如何?】而且 , 油气两用车型也会占用部分后备箱的空间 , 作为家用车辆来说的话 , 还是要看自己的需求了 , 不过如果作为小白练手的话 , 这款车绝对非常的合适 。小编语虽然说全新艾瑞泽5的新车型看起来更加的实惠 , 但实际上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车领域 , 成为广大的哥们的爱车 。不过 , 光是有着油气两用的发动机节省成本还是不够的 , 结实耐用也是必不可少的要素之一 。如果说 , 全新艾瑞泽5真的在出租车领域打开了市场的话 , 那么想必作为家用车也就更加的耐用了 , 车型大火也就成为了理所当然的事情了 。
如果全新艾瑞泽5成本低又耐用的话 , 你会购买吗?本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
艾瑞泽8的参数配置艾瑞泽8参数配置:长×宽×高分别是4780×1843×1469(mm) , 轴距2790(mm) , 座位数5座 , 油箱容积55(L) , 油耗百公里油耗6.5左右 。奇瑞艾瑞泽8共推出四款车型 , 上市时间是2022年9月26号 。
其中 , 动感溜背造型 , 倾现动态气息 。钻切格栅与锋锐格栅交相辉映 , 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶座电动调节、6喇叭扬声器、车内环境氛围灯、自动空调 , 豪华与大气兼具 。安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等 。基于全球NCAP五星安全车身设计标准打造 , 辅以多达20余项L2.5级智能辅助驾驶功能 , 时刻防患于未然 。