最近大家都在关注名爵MG5天蝎座，这款车怎么样啊？ _名爵MG5天蝎座的动力如何，有人了解吗？

最近大家都在关注名爵MG5天蝎座，这款车怎么样啊？我很喜欢名爵MG5天蝎座的内饰，给人细腻体贴的感觉。12.3英寸全液晶数字仪表和12.3英寸高清大屏都将屏幕角度倾向驾驶者，加上零重力一体式运动座椅，银河穹顶天幕，老江都充分照顾到驾驶者感受。
名爵MG5天蝎座的动力如何，有人了解吗？我去今年8月初入手名爵MG5天蝎座，骚红色外观，很霸气。这车的动力还不错吧，官方说的是6.9破百，我实测了几回加速，基本上都能能达到。
名爵MG5天蝎座的配置咋样呢，大家有了解的吗？名爵MG5天蝎座的配置挺香的，我买的是低配版的，该有的功能都有，像电动座椅、双联屏、互联网车机系统、定速巡航等等，统一在实际用车的过程中，也很实用。尤其是车机系统，语音识别速度很快，能解放双手。
美女车手穆卡评测MG5天蝎座燃情赛道基因年轻人者，得天下。我想这是目前紧凑级运动型轿车这个细分市场最有力的竞争法则。
如果你对MG现有产品线有足够了解的话你就会知道，它的每一款车型都是如此的令人过目不忘。而如何把潮流和运动完美的相结合，不仅仅要从设计上下功夫，更是要有过硬的机械素质。今天我们就从美女车手穆卡的视角，来审视这款潮酷运动基因爆表的MG5天蝎座。女生向来对美感更加敏感，她们天生对追求美有着独特的基因。
而对于车评人兼车手的穆卡来说，她除了有着女生对美的敏感，更能看到汽车设计中对于性能和运动的理解。对于她来说， MG5天蝎座不仅仅是一辆拥有极高回头率的轿车，更是一部在细节处处刻画运动肌理的性能车。MG5的设计可以说已经极具运动潮流的色彩，而凭借MG设计团队进一步的优化再造， MG5天蝎座则更加激进。
夸张的大嘴造型配合上运动的溜背设计，都进一步体现了MG5天蝎座对于潮流和运动的激进认知。而此次拍摄的新车专属的激情柠涂装色则让它更显“叛逆” 。在穆卡看来， 10万级轿车能做到运动大多只停留在“运动感”上，而很难做到真的具有“运动性” 。
而今天驾驶MG5 天蝎座让她打破了以往这种固有的认知，首先从硬件基础上MG5 天蝎座就可谓下了血本。中国十佳发动机之一的MEGA TECH 1.5T拥有350bra的超高燃油直喷以及D-CVVT正时作为基础，为了加强动力输出和响应速度，这台发动机还配有ePower Control电控涡轮，并升级了更浓的燃油点火角度。强劲动力最好的搭档必须有DCT变速箱作为保障，这与赛车同理。
由于接近手动挡变速箱的结构设定， DCT变速箱有着几乎完美的传动效果和响应机制。MG5 天蝎座所搭载的全新一代MEGA TECH 7速湿式DCT变速箱拥有高达97%的传动效率，在激烈驾驶时变速箱的换挡响应速度可以提升至惊人的80ms 。而这样的表现曾经只出现在德系20万以上车型的双离合器变速箱上，如今10万级的MG5 天蝎座一样可以实现。强劲动力最好的搭档必须有DCT变速箱作为保障，这与赛车同理。
由于接近手动挡变速箱的结构设定， DCT变速箱有着几乎完美的传动效果和响应机制。MG5 天蝎座所搭载的全新一代MEGA TECH 7速湿式DCT变速箱拥有高达97%的传动效率，在激烈驾驶时变速箱的换挡响应速度可以提升至惊人的80ms 。而这样的表现曾经只出现在德系20万以上车型的双离合器变速箱上，如今10万级的MG5 天蝎座一样可以实现。在蜿蜒的山路中，穆卡对于MG5 天蝎座所带来的驾驶参与感非常满意，悬挂和转向系统营造出非常运动化的驾驶体验。
跑得快当然也要刹得住，实测37米的百公里制动距离来源于其德国大陆配套的刹车系统。与此同时， Safety Fast全时安全辅助系统也在道路上时刻保护着驾乘人员的安全，防追尾、防跑偏、防远光、防超速、防盲区，一切安全隐患通通都被“拿下” 。益于强有力的硬件支持和XDS弯道动态控制系统， MG5 天蝎座并非停留在感官上的运动，在穆卡一次又一次的出弯与入弯中表现出了坚实的运动性能。随着在山间中咆哮的声浪， MG5 天蝎座不仅征服了美女车手，相信也让那些热爱赛车和改装的车友们丧失了抵抗力。