尼桑370Z百公里加速是多少 _尼桑370Z怎么样啊？

尼桑370Z百公里加速是多少4.8秒（0-100km/h）。370Z仅仅是一辆平民跑车，因为它并不需要你有多么高超的驾驶技术，来努力挖掘它的运动潜力，它的动力随叫随到，冲锋陷阵的任务也完成的很轻松，而在通过颠簸路段的时候，它却又能让你感到舒坦。
370z的内饰给人最大的印象就是太紧凑了。无论是中控台还是座椅，丝毫没有多余的装饰，三环仪表板上中置转速表，左侧是电子显示的水温、油量表，右侧则是令人激动的速度表，以及中控台上方的三组辅助仪表，仍然和350z有着异曲同工之妙。
尼桑370Z怎么样啊？有关新一代Fairlady Z（日译），也就是370Z的消息，如今我们又获得相关车型的最新消息，不仅拿到了最新的照片，更确定新车型共有双门与敞篷两种，此外全新的七速手动变速系统更成为370Z的专属配置。品牌世家： http://www.ppsj.com.cn根据我们所掌握的最新消息，原厂开发代号C53D的新一代Z，底盘与引擎结构均和英菲尼迪INFINITI G37 Coupe（Skyline Coupe）共享，动力上由原先的VQ35升级为VQ37HR，排气量从3.5升变成3.7升，并配置VVEL系统，马力与扭力均维持在248kW/7000rpm、362.6Nm/5200rpm，但原厂不排除将马力数据调整为261kW；变速器方面除了六速手动变速器外，在自动变速器方面还可采用全新开发的七速模式，并增加方向盘换挡拨片机能，整体实力将朝有战神之称的GT-R看齐。
另外370Z在内饰方面比起目前的350Z要更重视科技感、豪华感，中控台上配置大型显示屏，上方还具备三环表，能显示电压、油压行车信息，而除了空调与音响控制面板外，所有信息按键均采用类悬空式平台设计。而三眼式仪表外围以类金属饰板装饰，油量表则以数字式取代指针，来增加判读准确性。在外观造型上虽然与350Z非常雷同，不过在添加多处空力套件后显得更为凶悍，而类似V型前大灯灯组也是其最大特征，在大量运用LED光学科技后，使新370Z符合了21世纪高性能跑车风格。日规版Fairlady Z即将在2008年11月全面大改款，美规370Z则最快在洛杉矶车展会以09款的身份登场，全新的日产370Z在日本售价约350-500万元。
370z是什么车【尼桑370Z百公里加速是多少】370z是日产旗下的一款跑车，属于日产Z系列，车身采用更加轻量级的材料，各方面的性能（加速、刹车和过弯等）得到显著的提升，悬挂系统通过前端安装的双叉骨装置和后端安装的一个多链环装置来操控，并配备Brembo刹车片和18与19英寸的轮毂。370Z采用了VQ37VHR3.7升V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26mpg的燃油经济性，匹配6速的手动变速箱，提供同步调低速挡转速匹配系统，百公里加速只需4.8秒。
售价58.5万元起进口日产370Z跑车进口日产370Z算是一款相对小众的性能跑车，他们也许在知名度上无法与来自德国的几位竞争对手抗衡，但搭载最新VQ系列高转速发动机、高达328匹的最大马力和44年的悠久历史，都表明了这款Z系列的最新力作有着不容忽视的地位。动力数值与其相近的竞争对手们，售价都要比它高出十几甚至二十几万，这同样也是它的绝对优势。
这样一款车型，它在马路上的回头率自然不必担心，这除了是对VQ系列发动机声浪的褒奖之外，同样也是对日产Z系列车型精髓的无限敬意。