尼桑Tiida是什么车？Tiida的中文意思是什么 _东风日产骐达怎么样？尼桑骐达通病有哪些

尼桑Tiida是什么车？Tiida的中文意思是什么;尼桑“TIIDA”中文名为日产“骐达” ，是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车。骐达TIIDA缘自英语tide ，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。
在中文“骐达”中又被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。骐达的前身是日产旗下的一款名为“Pulsar”的汽车，在1978年时正式亮相，后来因为紧凑级轿车市场十分受欢迎，于是中国在2005年正式引入了日产骐达，当时日产首先推出的是三厢版的骐达，接着再试探性地推出两厢版的，结果在后续的日子里这款车获得了非常优异的销量成绩。日产骐达定位于紧凑型两厢掀背轿车，官方售价区间为9-13万元。这款车的造型婉若娇小的花季少女，散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。
侧看车头，造形有蓄势待发之状，顿显动感，比较适合女孩子驾驶或是年轻上班族日常代步。目前的市场主要竞争对手为福特福克斯、大众Polo、本田飞度等。从外观上看骐达非常小巧，但是内部空间却十分宽敞，骐达车身的长、宽、高分别是4205毫米、1695毫米和1540毫米，较之于胞兄颐达，骐达的车身虽然短了190毫米，长轴距的优势却得以保留，加上后排座椅采用了与颐达完全不同设计，车内空间非但没有缩水，在利用率方面甚至有过之而无不及。
动力方面搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，虽然数据看着不错，但实际开起来动力还是比较肉的，并且变速箱有轻微顿挫感。由于这辆车车身比较轻，高速行驶时比较飘，特别是遇到横风的时候驾驶起来没有安全感，但是市区里面代代步还是非常合适的。
东风日产骐达怎么样？尼桑骐达通病有哪些;东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距， 2017年全年销量仅有7871
2.?
下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？
一.挂档抖动，行驶无力故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现故障原因：
1.火花塞老化需要更换
2.喷油器故障需要更换
二.车辆起步转速高无法行驶故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现故障原因：
1.转速传感器故障需要进行更换
三.前减震异响故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现故障原因：
1.设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。检测建议：
1.进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。
2.进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。
3.底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。

四.油门异响故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现故障原因：
1.皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
2.骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。
网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。
当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。