摩根碳刷ncc634耐受温度及电流是多少 _碳刷材料639和839的区别

摩根碳刷ncc634耐受温度及电流是多少NCC634碳刷是由碳粉烧结而成，烧结温度高达800℃以上，因此碳刷本体可以承受的温度是很高的，但是刷辫是在碳刷上钻孔后填埋，及碳刷微端的绝缘压板是用胶粘的，这两处是碳刷的薄弱点。根据木桶定律：一只木桶能盛多少水，并不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块木板。所以碳刷的耐温最好不要超过120℃ 。
每个碳刷都有其电流密度要求，碳刷厂家给出的电流密度为10A/Cm2 ，可以算出其电流。比如NCC634截面为25x32（mm），则其所耐电流为10x2.5x3.2=80A 。是可以算出来的。
碳刷材料639和839的区别摩根839只是一个型号或者是配料的代号，主要是摩根公司的原料制作的炭刷。
不一定哪个工具用，主要看匹配性。上海摩根公司推荐使用在功率较大的工具上，比如1200W以上的机器。
需要特别注意的是：很多厂家说自己是摩根839的料，其实并不是完全符合摩根公司的配料。
请问摩根碳刷和罗兰碳刷是国产的吗？国内有卖吗有的，湘潭碳刷厂代理正规进口碳刷销售，是摩根碳刷、罗兰碳刷正宗中国代理商。厂里常和他们有业务往来，挻不错的。他们经销的品牌：德国schunk ，英国摩根，法国罗兰，美国NECC ，日本TOTY等。
碳刷哪种材质好？上海摩根嘛？是的！不同电机选择不同碳刷材质！碳刷材质也不是适用每种设备的！如果乱用会造成冒火原因！选择了适当的材质侯建议您用上海摩根的碳刷！我们绝对是正品上海摩根碳刷，上海摩根碳刷一般使用时间三月以上！质量绝对是优等！
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日产蓝鸟发电机碳刷怎么更换？碳刷是发电机励磁系统的重要部件，由于长时间与高速旋转的滑环接触，容易发生打火、接触不良、磨损严重等不正常运行工况，导致发电机无功功率不稳，电压波动，严重时还会造成发电机失磁，致使其进相运行甚至解列停机。因此碳刷更换、维护方法不当或不到位造成失磁，从而导致被迫停机的现象也时有发生。因此，发电机碳刷更换、维护工作尤为重要。
#6发电机的碳刷是上海摩根Morgan NCC634/25*32*100碳刷。
一、发电机碳刷的打磨
碳刷使用前均需进行打磨，打磨至碳刷在刷握内能上下自如（一般经验碳刷在刷握内与四周间隙均在0.2mm即可）：如打磨过多，碳刷在刷握内晃动，易破损，还可造成接触面过小而发热，打磨过少时又容易造成碳刷膨胀后卡涩；
碳刷底部与滑环接触，接触面为弧形，为保证能与滑环的面积足够大，碳刷底部应磨成弧形且与滑环弧度基本一致；
打磨好的碳刷放入相应的刷握内用手顶紧。检验接触面是否合适，甚至接触面大于70%即认为合格。
二、发电机碳刷的更换
1 ，先取下需更换碳刷的弹簧夹，用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落；取下碳刷刷辫，再将碳刷取下；
2 ，将打磨好的碳刷放在刷握内活动自如，且接触面大于70%时，再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，再上紧弹簧夹，以免更换碳刷时造成打火；压好均压弹簧，检查碳刷在刷握中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行正常。
三、发电机碳刷打火时的调整
流过碳刷的电流过大：若有温度低、不冒火、不卡涩的碳刷，在其间换上新的弹簧夹，增大压力，强迫冒火碳刷的电流转移；若有温度低、不冒火但有卡涩的碳刷，则先逐个取下打磨。
碳刷卡涩间断与滑环接触：先检查其他碳刷接带负荷正常，取下卡涩碳刷进行打磨至在刷握内活动自如，又不要在刷握中晃动过大。