有的性能强悍、有的操控纯粹,有的追求极致、也有的只为赛道而生,却从没有一辆跑车可以做到如911这般“均衡” 。而这正是911车系的精髓和历史沉淀的体现,也是保时捷品牌的价值和魅力所在吧 。其实,我在路试的阶段里,并没有刻意去说它的推背感和加速啊动力啊这些 。
370匹马力,450牛·米,官方的百公里的加速是4.4秒 。保时捷一向对于数据的公布是比较保守,就我个? 。
保时捷carrera gt好还是法拉利恩佐好?个人认为是法拉利ENZO 他采用的是当时最先进的F1技术,街车用上F1的设计,实力自然不言而喻 法拉利 ENZO 规格表 引擎形式: V型12汽缸自然吸气引擎 / 夹角65度 引擎排量: 5,988c.c 传动系统: 六前速F1序列式波箱 / 带方向盘拨片式换档 驱动布局: MR / 中置引擎后轮驱动 最大马力: 660bhp@7,800rpm 最大扭力: 657Nm@5,500rpm 加速时间: 0-100km/h 3.65秒 最高速度: 362km/h 车身重量: 1,366kg 保时捷 Carrera GT规格表 引擎形式:V型10气缸自然吸气引擎 引擎排量:5,733c.c 传动系统:六前速手动波箱 驱动布局:RR / 后置引擎后轮驱动 最大马力:612bhp/8000rpm 最大扭力:590Nm@5,750rpm 加速时间:0-100km/h 3.9秒 最高速度:330km/h 车身重量:1380kg 纽堡林北侧赛道最新圈速表也可给出答案——Nurburgring Nordschleife Circuit(纽堡林北侧赛道),被誉为世界上最危险,同时也是世界上最多弯位的高速赛道 。全长20.8公里的赛道拥有73个弯角,垂直落差高达300米,世界各大车厂视其为试车首选专用赛道,八分钟以内的圈速更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准 。
保时捷卡雷拉GT在哪加机油在底下油底壳上面 。卡雷拉GT是保时捷曾经的旗舰跑车,但早已停产,总产量在1300辆左右!Carrera GT拥有绝对的赛车化引擎 。
保时捷卡雷拉gt用什么发动机保时捷卡雷拉gt用什么发动机保时捷卡雷拉gt采用5.7LV10发动机 。这辆跑车的发动机经过特别调校 。
动力方面,这款车搭载了强大的5.7升10缸发动机,最大功率605马力 。这款车可以在10秒内将车速提升到200公里/小时,最高行驶速度为330公里/小时,由于这款车是高性能跑车,所以采用了中置发动机设计 。这款车的发动机放置在驾驶舱后部,达到重量分配平衡的目的,是为了让这款车的空空气动力学性能更加完美 。为了提速和减轻车重,这款车的车身采用了碳纤维材质,整车重量只有1380kg 。
据报道,保时捷每天只生产两辆卡雷拉gt,因为将碳纤维线加工成单个零件是一项耗时的工作 。最有特色的是这款车的轮毂 。车轮由锻造镁制成,而不是普通铝合金 。
一旦汽车的胎压发生变化,胎压监测会报警提醒驾驶员 。
保时捷 carrara GT的详细介绍保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车,被喻为近代保时捷代表之作,在2003年的巴黎车展上风光登场,并在2004年开始销售 。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT,不仅仅是一部超级跑车,更是保时捷车迷的精神领袖 。
不仅如此,Carrera GT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,中置发动机驱动系统(MR)的设计,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h 。
Porsche Carrera GT 简介卡雷拉GT可以说是保时捷之王 2005年全球限量发售2006年 养护成本过高 只是代表性产品而非盈利 所以停产 香港的玩具大王有一辆 保时捷据对的王者 起步声音甚是销魂。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT,不仅仅是一部超级跑车,更是保时捷车迷的精神领袖 。外形充满气势的扩张感,左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件,让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车 。不仅如此,Carrera GT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,中置发动机驱动系统(MR)的设计,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h 。
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