参展车型奇瑞M1-EV _奇瑞瑞麒M1-EV什么时间上市销售？价格多少？

参展车型奇瑞M1-EV奇瑞新能源汽车科技有限公司生产的瑞奇M1-EV纯电动汽车是奇瑞公司在S18平台基础上开发的纯电动汽车。是一款小型化、轻量化的电动车，体现了新能源汽车发展的中国特色，更贴近市场。
Ruim1-EV纯电动车搭载336V大功率电驱动系统和45/60Ah高性能锂电池，最高时速120公里，最大续航里程150公里，动力性和驾驶性都很好。安全方面，瑞奇M1-EV标配安全气囊，配备E-ABS防抱死制动系统，确保行车安全舒适。Ruim1-ev还配备了EPS和电动空调制。M1-EV纯电动汽车搭载45/60Ah高性能磷酸铁锂电池，可在普通220V家用电源上缓慢充电。
充电时间约为6-8小时。充满电需要14kWh，专业充电站充电80%的电池电量需要半小时。
奇瑞瑞麒M1-EV什么时间上市销售？价格多少？截止4月29日，瑞麒M1各款配置价格如下：1.3L标准型 4.28万元;1.3L舒适型 4.88万元；1.3L豪华型 5.38万元；1.3L尊贵型 5.98万元。现在已经上市的只有1.3L排量，而瑞麒M1的1.0L车型将会在5月到6月份之间上市。
QQ出了一款节能电动汽车，冲满一次电能走多远啊？外形上，奇瑞瑞麒M1-EV纯电动汽车和瑞麒M1普通版车型没有太大差别。动力上，瑞麒M1-EV纯电动汽车搭载了336V的大功率电驱动系统，并配备了60Ah的高性能锂电池，最高时速为120km/h，巡航最大续驶里程可以达到150km 。
安全上，瑞麒M1-EV配备了安全气囊、标配E-ABS防抱死系统等配置，另外还有EPS、电动制冷空调和制热空调等智能驾控系统，另外还包括电池管理系统、电池均衡管理系统、车载智能充电机、制动能量回收、智能信息显示等。
国产太阳能电动汽车出自哪个厂家十款国产电动汽车汇总长城欧拉：仅从汽车的外观设计来说，自主品牌已经与跨国汽车厂商的差距越来越小，从概念车长城欧拉的身上我们很容易找到这种信心。欧拉是长城汽车开发的一款纯电动轻型车，4门4座设计，采用锂离子动力电池，永磁同步直流电机，续驶里程160km，最高时速130km/h，具有非常实际的量产价值。
东风风神I-Car：东风风神I-CAR纯电动概念车，该车外形可爱，内饰科技感十足，令人过目不忘。从外观设计来看，同样很具有竞争力。该车采用纯电能驱动，经济环保，很符合概念车的思想，也预示着未来汽车零排放的发展趋势。吉利全球鹰EK-2：除了憨头憨脑，就剩下了可爱。
最让人称道的是全球鹰EK-2的轮毂是一个小熊的造型，给人一种玩具洋娃娃式的可爱感觉。EK-2使用熊猫底盘，外观也与在售的熊猫车型差别不大。与去年在北京车展上展出的ELK-1相比，其采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提高。
【参展车型奇瑞M1-EV】对于吉利来说，从来不缺的就是造车的激情和决心。也因为此，我相信全球鹰EK-2相比其他概念车，上市时间是会最早的。;吉利IG;：成本就是一万元，这不是天方夜谭，这就是吉利推出的全新概念车吉利IG 。
独特的1+8成本理念、独创的3+1布局……大到操控台小到转向灯，无处不让人惊叹吉利的智慧，IG，车如其名。IG成为本届上海车展最受欢迎、最受关注的概念车。车长小于3m的造型动感时尚，线条灵动，完全契合年轻一带的审美喜好。
IG还在节能环保技术上充分展示了其智慧之处，融入了太阳能充电、半导体制冷和电池放电余热来供暖风等功能。整个车顶都安装了太阳能装置，可以转化为电能；内部设计上，可以利用电瓶余热供给车内暖气需要；为了节省能源，在整车隔热技术上导入电冰箱内饰设计原理，有效隔绝车内外热量传递，确保车内温度适宜，有效利用能量。力帆320（EV）：这款长得像国产化“mini cooper”的小车就是力帆320了，它的电动车外观与力帆320并无大的差别，如果说不同点，就是电动车尾部320字样下方多了“电动车”3个字力帆320（EV）一次充电续驶里程最大将达150km，综合路况下也在100km以上。0－50km/h的加速时间在6s以内，即使以100km/h的最高车速行驶30min以后，车速仍能保持在75km/h以上。
这款车的单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。华晨EV概念车：华晨推出的概念电动车引起了我们的注意，这款基于A级车骏捷FRV开发完成的电动车有很多有意思的地方。首先它同FRV可以共享很多配件，从而降低成本；其次，华晨概念电动车的电池布局比较合理，并不会影响到乘员乘坐的空间，同时由于车身较轻，电机驱动将更为容易，同时续航里程也得到了增强.华晨官方宣称，这款电动概念车最终量产的可能性非常高，虽说未必正式量产的时候依旧会使用FRV作为原型车，但是华晨未来推出纯电池储能电动车型的可能性非常高，预计最早2011年左右，华晨的首款电动车就将面向市场了。需要费点脑子的是，如若司机把车停在墙边，靠墙一侧的司机、乘客还怎么上下车。