城市精灵雷诺Twingo的小故事 _法国本土品牌

城市精灵雷诺Twingo的小故事Kei Car作为日本独有的微型车文化，最初是为了让战后的日本群众能以相对低廉的价格便能拥有汽车。此外，K Car的外形也是因日本国土面积小，街道狭窄而衍生出来的产物。
而作为历史悠久的雷诺（Renault），除了在F1上颇有建树外，这类City Car当然也有相对应的车型。那就是雷诺Twingo，一台尺寸比Clio还小的City Car 。最早的City Car概念诞生于上世纪30年代，当时正值世界经济大萧条的时候，直接导致了豪华大型汽车的销售崩溃。因此厂商们只好制造一些体型更小，价格更低的小型城市用的汽车。
这些汽车的诞生目的就是为了使多数人都能买得起；纯粹个人或两人使用；以及大量出售为宗旨。这些车型包括了上世纪二十年代推出的奥斯丁（Austin）
7.三十年代的菲亚特（Fiat）500以及五十年代的Isatta等等，这种概念甚至比日本的K Car来得更早（第一辆合例的Kei Car车型Subaru?360直至1958年才出现）。图：诞生于上世纪三十年代的奥斯丁7，当时正值全球经济大萧条，而价格便宜、体积较小的车型适时推出，随即便倍受欢迎，哪怕后来经济复苏了，这种城市小车的概念还是延续下来。
图：产于1936至1955年的菲亚特500?Topolino，仅有两座的小车，能将之理解成小跑车吗？图：第二代Smart?Forfour，跟Twingo很相似吧。图：菲亚特500一直都是卖得非常红火的城市小车，除了在中国。尽管后来经济得到改善，人们的收入增加，购车也不再局限在City Car，但这种便宜实用的城市小车还是得到很多人的青睐，因此世界各地的厂商也没有放弃更新City Car，其中日本更是将这种小车玩的出神入化。
不过欧洲车厂也不能小看，其推出的City Car除了方便实用外，可玩性还非常高。而雷诺的Twingo出生的相对较晚，直到二十世纪九十年代初，第一代的Twingo才诞生。还有这么一个插曲，Twingo这个名字是从“Twist”、“Swing”和“Tango”中各取一两个字母合并起来的。
图：从这个角度看，充分利用四角空间布置车轮，令驾驶舱空间最大化，其实不是什么新思路，尤其在这类City Car里。不过老实说，不太懂法国人怎能接受这等丑陋的外观，当性能、价格都差不多的时候，拼的就是外观啊。第一代Twingo产于1992年至2007，这跨度有够长的了。如果你看到这台第一代Twingo的话，会很难想象它居然能生产十五年之久，到底法国人乃至欧洲人的审美观是怎么样的？更离谱的是，哥伦比亚从1995年引进第一代Twingo之后，一直生产到2012年。
不过话说回来，也正是因为生产周期够长，所以它在欧洲的各国马路上的能见度非常高，只是保养已经不怎么好了，看不出那个憨厚讨巧的一面。图：第一代Twingo产于1992年至2007年间，为前置前驱模式，早期装备一副8气门的1.0公升的直列四缸引擎，最大马力60匹，后来改成了1.2公升排量的直列四缸引擎，最大马力提高至75匹。图：虽然说三围都比日本K Car要大了那么一点，但也已经是欧洲的K Car了。到了2007年，雷诺终于想到了为Twingo进行一次更新，推出第二代Twingo 。
与第一代诡异的造型相比，第二代车型终于像是一台小钢炮，与第一代也只有同样采用三门掀背设计这么一个共通点了。除了常规版本的Twingo，雷诺还为它打造了高性能版本的Twingo RS 133，以及多得让人眼花缭乱的特别版，例如雷诺Twingo Nokia版、Twingo Night & Day版、Twingo Groove版、Twingo Dolce Vita版……这类小车为了尽可能压缩成本不想投放太多资金研发，但又想给人推陈出新的感觉，那也只有在外观涂装上做做手脚了。图：第二代Twingo是目前为止最“复杂”的一代车型，同样采用前置前驱、三门掀背的配置，但也分成了前期型和后期型两种，上图就是第二代Twingo前期型。图：说它复杂，除了拥有各种纪念版车型外，还有GT和顶级的RS两个版本。
其中RS的最大马力为133匹，最大扭力为16公斤米。图：图上车型为第二代Twingo后期型，对头灯及车头造型进行大幅改动。图：这种C柱直下但又有一个大屁股的车尾设计颇有当年梅甘娜（Megane）的风采，从另外一个角度看也难以令人接受。
图：第二代Twingo后期型的尾灯设计更是让人摸不着头脑，尤其那对原本应该连在一起的尾灯，为什么被拉开了？最新的雷诺Twingo就是从2014年上市的第三代车型，这一代车型雷诺可算是下了狠心了，除了外观更加时尚之外，为了适应现在人们对City Car实用性的更高要求，从前两代只有三门掀背版改成了五门掀背。图：但从车头看，设计与第二代后期型颇为类似，很容易造成混淆。如果你看不惯Smart那种过于可爱的外观，其实也可以考虑这台Twingo，因为第三代Twingo与Smart Fortwo、Forfour是基于同一平台上开发出来的产物。

城市精灵 雷诺Twingo的小故事

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