沃尔沃c30二手车值得购买吗

沃尔沃c30二手车值得购买吗不建议购买的,尽管沃尔沃c30二手车的售价很低,但该车也有保值率低、车内空间小、动力弱以及目前车辆处于停售的缺点,加上时间久远,车内的很多零部件都已经老化,后期的维护保养也将是一大笔费用,因此是不建议买二手沃尔沃c30的 。以距离现在最近的沃尔沃C30,2013款2.0L炫动版为例,该车型配备了一台2.0L4缸自然吸气发动机,并匹配了6挡双离合变速箱,最大马力为145PS,最大扭矩185N·m,最高车速205km/h,官方百公里加速度为9.7S,工信部百公里油耗为7.6L 。
沃尔沃c30 2.4排量 2008年的车 跑了8万公里了,现在出手最多能买多少钱,请高手解答 。。我也是c30的车主,去年买的顶配新车,虽然是2.0的,但是全办下来都不到24万 。所以二手的卖26万肯定不要想了 。
估计12-13万可能性较大 。沃尔沃就是这样,保值情况比较差,尤其是c30这样沃尔沃里的个性车或是冷门车 。在美国,沃尔沃新车跟ABB一个级别,同车况卖二手时候的售价可能还不如雅阁,销路也不很好 。在中国的境况也差不太多 。
【沃尔沃c30二手车值得购买吗】这么个性的车,大家还是喜欢买新的 。但是也不排除有人对2.4的沃尔沃c30有信仰的,肯多出点钱,毕竟是停产的车了 。具体情况还要看你的车况、颜色、地区等因素 。
所以估计能买到15万就很理想了 。
我看了个沃尔沃c30二手车,仪表盘显示跑了一万九,车况看见挺好的还,二手车市场龙蛇混杂,如果楼主对二手车不是非常了解的话,不是很建议入手,一定要入手的话,建议楼主找一个对二手车情况比较了解的熟人一同前往,而且最好再找个鉴定机构对整车进行质量鉴定,确保没问题了再入手 。
沃尔沃C30配置与安全全面解析沃尔沃C30配置与安全全面解析,与这个价位的竞争对手相比,沃尔沃C30 Aktiv顶配车型的配置以实用为主 。主动式氙气大灯带自动清洗功能、倒车雷达、双区自动空调、电动天窗、定速巡航、车窗一键升降、倒车雷达等功能都有配备 。
安全方面,沃尔沃优良的家族传统要继承 。C30 Aktiv全系列标配ABS+EBD、DSTC动态稳定和牵引力控制系统,以及IDIS智能驾驶信息系统 。此外,C30 Aktiv还全列标配了前排双安全气囊、SIPS防侧撞气囊、WHIPS头颈部保护系统、IC安全充气帘等多处安全防护,后排ISO-fix儿童座椅固定装置为孩子的安全出行提供了保障 。
分时4驱+37寸轮胎,45年前,沃尔沃就造了这么硬派的越野车越野是一件很严肃的事情,所谓“无改装、不越野”,如果是用素车越野,就算是强大的奔驰G级,也会遭遇难以逾越的障碍 。话说回来,像乌尼莫克这种专为“人迹罕至”而生的越野车就更强了,最近还顺便挑战了6694米的“轮式汽车攀爬记录” 。
沃尔沃C303 TGB 1111,这款越野车的型号如此之长,但这并不是重点 。早在45年前,沃尔沃就开始生产这种硬派越野车,硬派是它的核心追求,它拥有狂野的方盒子外观,车头车尾在一瞬间都难以区分,还拥有高耸的车身和惊人的离地间隙 。显而易见,它是从经典的军用车变化而来,这意味着强大的功能性以及坚固可靠的耐用性 。关于这款车的介绍,我觉得最好从动力总成开始,沃尔沃C303 TNG 1111搭载了一台型号为B30的3.0升直列6缸汽油发动机,这款经典的发动机也推动了曾经的沃尔沃164轿车以及其他大型车的发展,尽管它没有强大的功能,但表现得非常可靠 。
虽然这台直列6缸发动机仅能产生127ps马力和196N·m扭矩,但它仍然可以在极其艰苦的地形上畅通无阻,真正的诀窍,就在于传动装置 。与直列6缸发动机匹配的是4速手动变速箱和2速分动箱,这意味着沃尔沃C303 TGB 1111拥有可靠且实用的分时四驱系统,锁定差速器可为它提供充沛的牵引力,在37英寸固特异牧马人泥地轮胎和坚固的整体桥悬架的配合下,你便有了一个可以在地球上最荒凉的风景中行驶的平台 。虽然看起来原始且普通,但是这样的实力还有哪里去不了呢?在内部,一切也都是从实用角度出发,它拥有可折叠的挡风玻璃和可拆卸的防水防火软顶,为了安全起见,还提供了一套可折叠的集成式防滚架,没有安全性就不会是沃尔沃 。
车内绝大部分表面都采用了软质橡胶处理,一方面能提供耐用性,另一方面也便于清洁 。最关键的是,车里还有7个座椅,前排2个,前排座椅后方有2个跳座,后排有3个完全独立的座椅 。最初,沃尔沃C303在亚洲和欧洲的武装部队中大量使用,现在,一辆45年前的二手车居然还能卖到3.49万美元(约合人民币24.7万),足见其功能性的强大和耐用性的惊人 。