斯柯达柯迪亚克怎么样值得买吗

斯柯达柯迪亚克怎么样值得买吗斯柯达柯迪亚克值得买 。原因如下:
1.柯迪亚克有更加硬朗与辨识度的外观造型 。
从侧面看起来,新车依旧是大气的外观,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型动感 。
2.柯迪亚克的内饰设计颇为亮点,视觉效果成熟又不失层次感 。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘 。中控面板以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围 。

3.长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm 。车内的高度和宽度都很理想 。柯迪亚克四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度 。
在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在13位 。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也很有扩展性,空间表现总的来讲比较理想 。
4.柯迪亚克的配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制、牵引力控制、侧安全气帘、制动力分配、防抱死制动、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助等 。
斯柯达柯迪亚克的优点和缺点是什么?为什么都不建议买柯迪亚克;柯迪亚克是上汽大众斯柯达推出的大五座中型SUV,它与上汽大众途观L同根同源 。不过两款车在市场终端的销售表现则千差万别,上汽大众途观L月销量超过10000辆,而斯柯达柯迪亚克的月销量这低于800台 。
由于销量不佳,斯柯达的经销商有非常大的让利活动,再加上斯柯达本身定价就比同源兄弟途观L低,双重的实惠确实使得柯迪亚克性价比更高 。
2.空间大 。接近四米七的车长以及接近两米八的轴距,并且同时提供五座版本和七座版本,并不像同级别有些车型一样,强塞进没有使用意义的第六第七个座位 。所以空间的表现是有点超越消费者的需求的 。

3.驾驶性调教出色 。实际驾驶过程中,柯迪亚克无论是加速、刹车,还是变道、拐弯,都非常得心应手 。变速箱在换挡过程中存在感并不强,尽管在拥堵低速路段也不会存在明显的顿挫现象 。

4.悬挂系统滤震性优异 。柯迪亚克采用了前麦弗逊、后多连杆悬架,对于路面细碎的震动处理的干净利落,遇到大震动过滤基本上一次性就能过滤完成,不会出现多余的晃动,总体表现是值得肯定的 。以上是相对表现突出的方面,接下来要说说斯柯达柯迪亚克的缺点:
1.品牌知名度欠佳 。
我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团,大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言,显然大众品牌占优 。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提,哪怕大众品牌车型相对贵一些,消费者也更偏向选择大众品牌车型 。
2.二手车保值率低 。
二手车保值率也恶性循环的结果,新车销量不好,并且品牌知名度不佳,势必导致二手车的热度不高,保值率低,那么保值率低又会影响新车的销售 。目前的斯柯达需要重整旗鼓,改变产品定位,与大众品牌车型做出差异化竞争,例如捷达品牌一样的策略 。
3.车厢隔音降噪能力一般 。这主要体现在发动机噪音方面,想路噪、风噪或者环境噪音的抑制都是不错的,唯独发动机噪音的控制不够好 。
几乎每一脚油门都能清晰地听到引擎运转的声音,而且柯迪亚克发动机的运转声音特别粗糙,有明显的颗粒感,有点像三缸发动机那样,缺乏高级感 。以上3个主要缺点也能解答为什么都不建议买柯迪亚克这个疑问,当然斯柯达柯迪亚克车型更多更详细产品力表现需要消费者自己走进经销商进行感受 。看来,斯柯达的车型只要性价比高到一定程度是可以考虑入手的,毕竟销量不佳主要输在品牌力方面,而不是绝对的产品力 。
斯柯达柯迪亚克怎么样?值得买吗?斯柯达柯迪亚克这款车还是很不错的,值得购买 。新科迪亚克,长、宽、高和轴距分别为:4698mm、1883MM、1676mm、2791mm,在同级别车中也保持了领先的优势,特别在于其轴距与车宽,大大提高了空间的利用率 。
车型设计理念斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言,基于Vision S概念车打造 。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念:即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局 。今后这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用 。此外,新车采用了颇有棱角的车身线条,LED前大灯与LED尾灯相呼应,整体视觉效果比较简练耐看 。