连杆弯曲发动机会有哪些表现 _汽车的发动机连杆弯曲了，会是什么原因造成的

连杆弯曲发动机的表现有：发动机启动后怠速不稳并伴有发抖震动；活塞偏缸，只需连杆变形活塞基本都会发生偏磨，发动机启动后造成异响；时间长了，气缸会漏气，影响到缸压不足，发动机出现缺火现象，严重发抖震动。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机（汽油发动机）、外燃机、燃气轮机、电动机。
发动机连杆轻微变形症状【连杆弯曲发动机会有哪些表现】发动机连杆轻微变形，会出现发动机无法启动，发动机启动以后会怠速不稳，抖的厉害，会伴有啪啪的敲击声，其次就是用专业的工具测量了，必须到修理厂进行检测。
检测对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形，可用连杆检验仪进行检测。其方法如下：
1、检测前，先将连杆检验仪的可胀定位芯轴、检验平板和被检测连杆的大小端孔进行清洁。
2、将被检测的连杆大端孔套在可胀定位芯轴上，并将连杆放置垂直，使可胀定位芯轴张开，把连杆固定在定位芯轴上。
3、在连杆小端孔内插入检验芯轴，将带V形块的“三点规”的V形槽与检验芯轴接触，并轻轻移动“三点规”，使测点与检验平板接触。
4、用塞尺检验测点与检验平板之间的间隙值，即可判断和检测连杆的弯曲、扭曲变形量。（图/文/摄：李林伟）问界M5传祺GS8AION V玛奇朵DHT PHEV拿铁DHT高合HiPhi X
汽车的发动机连杆弯曲了，会是什么原因造成的1、发动机气缸（燃烧室）进水导致发动机连杆弯曲或断裂。当车辆在路面积水的道路行驶时，发动机会将水吸入汽缸。最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水合气，使该缸无法形成可燃混合气。
随着进水量的增多，水会积存在活塞顶部，使璐烧室的有效容积减少，压缩阻力增大，活塞传给连杆的压力也增大。
2、发动机喷油系统异常导致连杆弯曲或断裂。导致该情况出现一般是发动机的某一缸的喷油器连续不断的喷油所导致。往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等现象。
拆检后可通过观察各缸的燃烧情况来判断，喷油较多的气缸，因由于可燃混合气较其他缸浓，缸筒和缸盖都会较其他缸黑。同时可以进一步检查喷油器及其喷油控制的线路。
3、连杆与曲轴抱死导致发动机连杆弯曲或断裂。这种情况一般是发动机润滑不良所导致，可以通过检查发动机内部机件磨损情况来判断。
4、连杆本身存在问题所导致弯曲或断裂。这种情况一般可以通过对连杆材质化学成分分析以及硬度测试、金相组织检验、扫描电子显微镜断口分析等力一法进行确定。
扩展资料：
检查发动机连杆弯曲原因的方法：
1、空气滤清器是否潮湿和戮附有泥土；空气滤清器壳体上、进气管壁上是否有水迹。
2、检查发动机机油的情况来判断发动机气缸是否进水。发动机进水后，发动机汽缸盖和进、排气门座周围的机油会呈现乳白色，这是水和机油混合的结果。
3、可以通过检查活塞、连杆的情况来确认发动机是否进水。发动机气缸进水导致的发动机连杆断裂，断裂的连杆活塞顶部会很光亮（相对没有断裂的连杆的活塞顶部）。
连杆弯曲还能启动车吗？如果连杆有轻微变形，并不会完全影响发动机的运转，但发动机启动后会有抖动。如果连杆严重变形，曲轴会被卡住，发动机无法启动。以下是关于汽车发动机的详细介绍:概述:汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。其他:常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，可以将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，对外输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、易启动、制造成本低。柴油发动机比汽油发动机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。
汽车的发动机连杆弯曲了，会是什么原因造成的？发动机进水就会导致连杆弯曲变形。
.如果发动机进气时吸入了水，在引擎启动的瞬间，某个活塞上行完成点火前的压缩工作，几乎在同一时间，进气门关闭，于是气缸内部便成了一个密封的空间，由于水是不可压缩的，待活塞上行至一定位置时会感到阻力明显增大，但其它正在做功的活塞所推动的曲轴是铁了心的要把这个活塞送到上止点位置，但是水是不会做出让步的，相比之下连杆就变得脆弱得多（发生细微的变形），积水会在启动时随着排气门的开启排出缸体外，但它对连杆造成的伤害已成事实，弯曲的连杆在无形中降低了气缸的压缩比，并增加了发动机运行的阻力，因此车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿，而驾驶者可能并不知道气缸内发生的这一切，从驾驶者的角度来想，他会认为汽车力道不够，就会刻意的把油门踏板踩得更深些，用更高的转速来获取所要达到的动力。连杆的细微弯曲会让活塞在气缸中的运行变得极为不稳定，而过高的转速则无疑加快了它恶化的脚步，同时，活塞在气缸中的摇摆不定也会加重连杆的弯曲程度，连杆弯曲的幅度越大，活塞在运行中的摆动就会更疯狂，直到最后，活塞环损坏、气缸壁损坏、活塞卡死在气缸中，而连杆也会因无法承受巨大的压力或弯曲或折断，更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。随即发动机失去动力，车辆也会在短距离的滑行过后停下来。