理想智造是哪个国家的？ _理想智造ONE是什么品牌，理想汽车属于什么旗下

理想智造是哪个国家的？理想智造是中国的智能电动车品牌。以下是关于理想智造的部分介绍：
1.发布时间：2018年10月10日车和家发布智能电动车品牌“理想智造”并宣布将于2018年10月18日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车—理想智造ONE 。

3.未来计划：理想智造ONE的未来计划已基本确定将在2019年4月的上海车展上接受预定而首批用户交车将需要等到2019年的第四季度完成。
理想智造ONE是什么品牌，理想汽车属于什么旗下【理想智造是哪个国家的？】;不少人在问“理想ONE是什么品牌”；理想智造是汽车界传奇人物汽车之家创始人李想于2015年7月创办的车和家(北京车和家信息技术有限公司)旗下品牌， 2019年更名为理想。该品牌定位于未来智能交通服务商，致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车。
理想ONE最大的卖点就是 “没有旅程焦虑的电动车” ，为什么它能做到这一点呢？原因是采用了汽油+电的增程电动技术。简单来说，增程式电动车增加了一台发动机，但是发动机并不直接驱动车辆，而是通过烧油发电供电动机使用，最终车辆的驱动还是由电动机来实现的。理想ONE的增程电动技术并不是首创，只是国内在售的增程式电动车屈指可数，所以大家才会感到新鲜。通过发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，虽然理想ONE的纯电续航里程仅有180公里，但是经过增程后， NEDC综合续航就能超过700公里，市区综合工况续航超1000公里。
理想ONE定位中大型SUV ，轴距2935mm ，可选6或7座，对应目前在售的两款车型，并且售价都是32.80万。配置上提供了诸多豪华配置作为标配，例如全景天窗、一二排座椅加热、行车记录仪、电动感应后备厢、软硬可调悬架、自动泊车等等。理想ONE自从诞生也备受质疑，那就是烧油发电，和直接烧汽油的，岂不是多此一举吗？实际上增程电动技术早在海外市场有了成功经验，在充电效率、充电桩以及续航里程都没有重大突破时，增程式电动车应该是传统燃油汽车过渡到纯电动汽车的最好过渡产品。
理想智造ONE是哪个厂家生产的，理想ONE是国产车吗？;理想汽车是一个中国造车新势力品牌，其创始人李想同时也是汽车之家网站的创始人(目前已经离开汽车之家) ，所以理想汽车也算是互联网企业造车的其中一员。理想汽车的生产基地位于常州，而旗下的车型产品暂时只有中大型SUV理想ONE一款。
理想汽车常州工厂该工厂具备了冲压、焊装、涂装和总装四大车间，一条路测场地。一期可实现年产10万台，未来或可实现年产20万台。冲压线采用的7轴同步线，由ABB集团(世界500强，总部瑞士)供应，冲压模具来自西班牙Matrici 。焊装车间约4.5万平方米，包含24条100%全自动化生产线，具备241台机器人.139套自动夹具以及92套机械臂抓取器，机械臂主要来自日本FANUC 。
有朋友看到增程式电动汽车这个名词，感觉可能比较新鲜，的确在国内在售的增程式电动车屈指可数。简单来说，增程式电动车在纯电动车基础上增加了一台发动机，但是发动机并不直接驱动车辆，而是通过烧油发电供电动机使用，最终车辆的驱动还是由电动机来实现的。通过此技术，理想ONE在宣传中更是用了“没有旅程焦虑的电动车”的口号。
理想首款车型理想ONE理想ONE定位中大型SUV ，轴距2935mm ，可选6或7座，对应目前在售的两款车型，并且售价都是32.80万。配置上提供了诸多豪华配置作为标配，例如全景天窗、一二排座椅加热、行车记录仪、电动感应后备厢、软硬可调悬架、自动泊车等等。理想ONE内饰最亮眼的莫过于四块大屏幕，三块在方向盘前连成一体，主驾驶拥有一块为液晶仪表盘，中控屏分为上下两屏进行操控，副驾驶拥有第四块为娱乐屏。
纯电模式下理想ONE续航里程仅有180公里，不过当电池电量下降到设定的阈值后，发动机将启动持续运行来发电，不断给容量不大的电池组充电供能。在增程模式下，理想智造ONE市区工况油耗将低于5L/100km ，高速油耗也将低于10L/100km ，续航里程800公里。根据车主实测情况，理想ONE续航里程700-750公里左右，高速续航里程650公里左右。