威姿属于天津一汽吗 _什么是威姿车

威姿属于天津一汽吗【太平洋汽车网】威姿是天津一汽旗下的小型车。威姿一共搭载了两款发动机，一架是1.0升自然吸气发动机，另一架是1.3升自然吸气发动机。
这款发动机搭载了多点电喷技术，使用铝合金缸盖缸体。1.3升自然吸气发动机最大功率为68kw，最大扭矩为114牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或4速自动变速器。
1.0升自然吸气发动机最大功率为51kw，最大扭矩为89牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或4速自动变速器。
威姿的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这一款车已经停产了，感兴趣的车友们只能去当地的二手车市场看一下了。这一款车是天津一汽旗下的一架外观相当好看的小型车辆。
天津一汽的车辆可靠性耐用性还是很不错的。威姿的置配有点低，但是当年的车辆置配基本都是相当低的。
什么是威姿车威姿在欧洲市场是叫“YARIS”，而不是叫“VIZI” 。威姿与投放德国市场的车型几乎一样，不同点在于：威姿的长度增加了25mm；高度增加了20mm；YARIS的主打发动机为1.364L的增压柴油发动机，而威姿则采用天津丰田发动机厂生产的1.342L、型号为8A-FE汽油发动机。
欧风动感的外观设计，使这辆小车从正前方看，较宽的轮距和车身给人浑厚、踏实的感觉。尾部的线条给人的感觉挺敦实。它的车身长度较短，只有3.64米。空间：威姿虽然长度和宽度较小，但乘员舱的空间，尤其是肩部和膝部空间比波罗还要宽敞。
威姿的造型也带有一点MPV的倾向，这从它1520毫米的车身高度就可见一斑，它的座椅高度也高于一般的紧凑型轿车，带来更为舒适和安全的高视点。操作性能上：离合器踏板力度柔和，操作轻便的油门、刹车，驾驶时清晰的路感。威姿跑起来动力还算充足，在行车过程中，发动机工作很安静，动力输出平稳，操作十分顺畅。
美中不足的是换档时手感较涩。安全：由于原型车在国外已经历了多次碰撞试验，威姿的安全性能无可挑剔。该车的安全装备比较齐全，不仅有ABS、双气囊、预拉紧安全带和车门防撞杆，后头枕、后雨刷等细节也没有忽视。
【威姿属于天津一汽吗】经济性：威姿——百公里油耗不到5升。威姿是名副其实的省油大师。威姿在60km／h和90km／h时的等速油耗分别是每百公里4.75L和6.14L，是四辆车里最低的，这主要归功于它较轻的整备质量和较低的风阻系数；不过部分零配件价格高出乎人们意外，因为200多元的汽油滤清器，使威姿做一次全保竟高达500元，如加上工时费，总计费用约600元左右。
不过，可以安慰车主们的是，除了900多元的前挡风及800多元的保险杠，威姿其他重要零部件价格仍与经济型车定位相符，可能几个价位高的配件都与进口有关。威姿最为突出的优点是它的液晶显示仪表盘，时尚又易读。威姿现已作为淘汰车型，换代者是广汽Toyota的yaris 。
威姿出厂铭牌在哪〈strong〉一般在副驾驶车门下部或者发动机舱的保险盒。〈/strong〉〈br〉威姿在欧洲市场是叫“YARIS”，而不是叫“VIZI” 。
〈br〉威姿外型：威姿在欧洲市场是叫“ECHO”，而不是叫“VIZI”,是YARIS的原型车。威姿与投放德国市场的车型几乎一样，不同点在于：威姿的长度增加了25mm；高度增加了20mm；YARIS的主打发动机为1.364L的增压柴油发动机。