离合器踏板踩下去弹不起来有问题吗 _汽车离合踩下去弹不上来是什么原因?

离合器踏板踩下去弹不起来有问题，原因是：离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良；离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位；离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
离合器踩下去弹不回来离合踩下去弹不上来解决方法如下：
离合不弹回有可能是管路中有空气，可先排空试试，如离合排空后也无改善，就需要检查下离合管路以及离合分泵等部位是否有泄油现象，部分车型的离合分泵和分离轴承为一体的，如果离合分泵泄油，需要抬波箱出来才能检修处理。
汽车离合踩下去弹不上来是什么原因?离合器踩下去弹不上来挂不上挡一般都是离合器总泵或者分泵漏油引起的。如果挂每一个档都有这种情况，属于离合分离不彻底，需要调整一下离合，如果离合器是液压的话，检查离合器总泵和分泵是否有漏油现象，如果没有那就有可能是离合片磨损过大，需要检查或更换离合器片。
离合器总泵坏了,踩离合的时候会感觉不到平时的那种阻力，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。通常情况下，针对离合器总泵古坏了的解决方法就是直接更换，毕竟价钱也不贵，算上工时费也就100多块钱。
注：离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。
踩离合注意事项：
1、离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
2、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
离合器踏板踩下去，弹不起来是什么原因呢？离合器踩下去无法回弹的原因：离合器管路系统混入空气；离合器油液过脏有杂质；离合器回位弹簧弹力不足或折断；离合器联动顶杆磨损间隙过大。
离合器踩下去无法回弹的原因具体如下：
1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。
此类故障可自行判断：当第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。
可打开发动机罩检查下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液。
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。
【离合器踏板踩下去弹不起来有问题吗】4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良，此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
提醒：以上几种原因，无论哪种原因，都建议尽快到4S店或专业的汽修店检查原因，因为离合器属于精密的器件，对于不是专业人员来说，是无法检查维修的。
离合器踩下去不弹回怎么办 4种常见原因和解决方法都在这里了离合器踩下去不弹回立即停车检查以下部位：
1、回位弹簧出故障，确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，如果弹簧有问题建议及时更换。
2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出以及更换新的部件。
3、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，应过几年就对其进行检测，出现瑕疵立即更换。
4、离合器油泵回位油孔发生有堵塞，缺油只可能离合器分离不好或不分离，而不可能踩下去弹不起来，应检查离合器踏板行程及轴销。