当行车过程中遭遇小雨、小雪、薄雾,应开启近光灯、示廓灯、后位灯 。当行车过程中遭遇中等程度的降雨、降雪、降雾,除应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯外,还应开启危险报警闪光灯(双闪灯) 。当行车过程中遭遇重度降雨、降雪、大雾,安全的做法就是尽量不要行车,但如果条件不允许,一定要开启车上的雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯等基本可以开启的所有灯光,但切记不要开启远光灯 。
雨雪天驾车用什么灯?雨雪天行车用雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯 。雨雪天行车注意事项如下:1 。检查车况,确保车况良好,记得带防滑链;2、降低车速,切记不要急刹或急加速;3.紧急情况下,驾驶员不应惊慌失措,反应迟钝;4.外出前检查车辆安全状况,防止中途车辆故障影响道路交通;5.转弯时慢慢转,停车时用手刹,用脚刹刹车时减速,不要单脚踩 。6.上坡下坡时,要顶住畅通的通道,中间不要换挡;7.车辆容易打滑或打滑,发生事故的概率增加;8.驾驶手动挡车辆的驾驶员应记得缓慢提起离合器,轻喂油;9.能见度差或下雪时,及时打开前后雾灯 。
雨雪雾天气如何使用灯光原则上,雨雪天气应该开启雾灯 。雾灯在不同的汽车上,开启装置不同,一般来说,在转向灯手柄(左侧)上,如下图 。
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前雾灯开启,是为了让对向来车、前方行人能正确识别本车,以便安全规避 。
后雾灯开启,是为了让后方跟车正确识别本车,以便保持适当车距和车速 。
优点:雾灯具备较强的穿透能力和高辨识度,且雾灯几乎不会产生丁达尔效应,光线既不会打在雾气上阻挡视线,又能够照亮近处地面 。这也是雾灯区别于其他车灯的关键所在 。前雾灯一般为明亮的黄色,后雾灯则为红色 。而红色和黄色是穿透力最强的颜色 。
缺点:开启雾灯的装置比较隐蔽,需要熟练使用后才能正确开启 。而且,行驶途中,开启雾灯后,驾驶员并没有很明显的直观感受,心里并不清楚是否真的成功开启(虽然仪表盘有显示,但长期不用的装置,谁也说不准灯是不是坏了?就像很多驾驶员都不知道自己车辆的刹车灯是亮了两个还是只亮了一个 。)
在现实中,很多驾驶员习惯于在雨雪或大雾天气,开启双闪警示灯,学名“危险报警闪光灯”,开启按钮如下图:
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优点:之所以大家习惯开这个警示灯,主要是因为开启比较方便,很容易在控制平台上找到 。这个警示灯是动态闪亮状态,警示作用比较明显 。
缺点:双闪警示灯是否适用于雨雾天气,有很多争议,严格来讲并不适用 。双闪警示灯开启时,可能影响到正常转向时的转向灯指示作用(有的车型会进行区分,但并不是所有车型都对双闪警示灯和转向灯进行区分的,毕竟用的是同样的灯具,要区分就要调整闪灯的节奏) 。
提示:理论上双闪警示灯应该只用来指示速度极端偏离规定的情况,提醒后车自己速度很慢甚至停止 。雨雾天气使用,并不是很合适 。这也是为何很多老司机对其他车辆在雨雾天气使用双闪灯表示反感的原因 。
因此,如果您在雨雾天气长时间使用双闪警示灯,请警惕有怒路症的老司机!
雪天临时停车开启什么灯光雪天临时停车开启危险报警闪光灯 。
危险报警闪光灯,通常称为双蹦(红三角里有个!的标志按钮开关,俗称双闪灯或双跳灯),是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯 。
注意事项 。
1.勿单独开启危险报警闪光灯 。
许多司机在雨雪雾天气习惯只开启汽车的双闪灯,这种做法是错误并危险的,一般只有在车辆发生事故或需要临时停车时才应单独开启双闪灯 。
正常的雨雪天气只需开启雾灯、示廓灯、前后位灯及近光灯即可,极端天气需要使用双闪灯时也一定要配合其他灯光一同开启 。
否则一是其在雨雪雾天的警示作用没有那么强,二是容易让前后方车辆误会驾驶人意图,产生安全隐患 。
2.不要在雨雪雾天开启远光灯 。
需要格外注意的是,雨雪雾天气下一定不要开启远光灯,因为远光灯光线角度较高,被雨雾折射后容易进入对向车辆驾驶员的眼中,造成其短暂的视力模糊,或是暂时性失明,会严重危害驾驶安全 。
3.正常天气夜晚不要开后雾灯 。
如果天气晴朗时在夜间行驶请不要开启后雾灯,因为后雾灯设计之初考虑的是雨雪雾天的穿透能力,所以灯光角度较高,同时亮度也较高,如果在正常天气条件下开启后雾灯会晃到后车司机,造成晕眩 。
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