高铁一等座跟二等座有啥区别 _高铁一等座和二等座有什么区别

高铁一等座和二等座的区别主要有：
1、设计结构不同：高铁上的一等座位设计是2+2设计的，一排只有4个座位，而二等座则是2+3设计的，一排有5个座位。
【高铁一等座跟二等座有啥区别】2、服务质量不同：高铁一等座是主动提供服务，而二等座则是由旅客一切自理。
3、价格不同：高铁的一等座要比二等座的价格贵一些。二等座的上座率比较高，购买人数较多，环境相对就嘈杂一些，也比商务座和一等座比较拥挤。
4、舒适度不同：一等座的座位比二等座要宽敞一些，车厢规定的车座人数也较少一些，环境更为清净，而二等座比较实惠，所以座位比较多，乘坐的人数也比较多。
5、车窗不同：一等座的车窗比较宽敞，而二等座的车窗就比较窄一些，视野一般。
6、配置不同：一等座的旅客可以利用餐桌进行打牌等娱乐游戏，而二等座的不可以；一等座的卫生间比较宽敞，有残疾人专用，而二等座的卫生间比较窄小。
世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h ，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义。
中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
高铁一等座和二等座的区别高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。通常人们乘坐高铁之前需要买票，有特等座、一等座和二等座。那么高铁一等座和二等座的区别有哪些?
高铁一等座和二等座的区别，首先是坐席不同。高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。
其次，一等座的座位比二等座宽敞，而且一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，而二等座的卫生间比一等座窄小。
最后，一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，而且有送小点心等贴心服务；而旅客二等座车窗视野没有一等座开阔，也没有贴心服务。
高铁一等座和二等座有什么区别一等座和二等座的区别
1、价格区别：从字面分析我们都会知道高铁价格的不同，一等座比二等座要贵几百元这个落差还是比较大的。
2、舒适度：高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。娱乐性：一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
3、每排座位数量不同
商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。
一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。
二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。
4、座椅不同
商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。