奇瑞鲲鹏动力是什么 _奇瑞鲲鹏动力是多少？

奇瑞鲲鹏动力是“奇瑞4.0时代全域动力架构”的燃油、混动两种动力解决方案，这两套解决方案的主要体现为鲲鹏2.0TGDI发动机、全功能混动构型鲲鹏DHT驱动模块。鲲鹏2.0TGDI发动机拥有187kw的最大功率，390nm的峰值扭矩，热效率达到百分之38.2 。全功能混动构型鲲鹏DHT驱动模块内置两组驱动电机，可以提供以电驱动为主的输出模式。在这套混动系统内，电机承担了主要的驱动重任，发动机可以在低负荷工况下，为动力电池进行能源补给。因此，其在馈电状态下，也可以保证燃油经济性，并可提供更好的行驶品质。
奇瑞鲲鹏动力是什么意思？奇瑞鲲鹏2.0t发动机怎么样【奇瑞鲲鹏动力是什么】鲲鹏动力是奇瑞4.0时代全域动力架构下的燃油及混合动力解决方案。目前采用鲲鹏动力的有三款车型，分别是：
1、搭载鲲鹏2.0T 、1.6T GDI和1.5T GDI发动机的全新一代瑞虎8；
2、搭载鲲鹏1.6T GDI发动机的瑞虎7超能版；
3、搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8 PLUS PHEV 。
鲲鹏2.0T GDI发动机怎么样？
发动机采用超轻量化的铝合金缸体，集成了第二代i-HEC智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统、新一代VNT可变喷嘴涡轮增压系统、全新一代智能热管理系统、新一代Miller循环系统、超低降摩擦技术。
鲲鹏2.0T GDI发动机的动力数值如何呢？最大功率192KW，峰值扭矩400N·m，百公里油耗最低为8L 。无论是动力、油耗、静音表现和品质对比同级别的车型，鲲鹏2.0T GDI发动机绝对不比任何一个对手差。
奇瑞4.0时代全域动力架构将会涵盖当下及未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案，包括燃油、混动、氢动力多种能源形式。
鲲鹏DHT是什么意思？
其实就是混动动力系统，包含混合动力专用变速箱。奇瑞称之为世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT，采用双电机驱动，一共有9种工作模式和11个组合挡位。搭载鲲鹏DHT的瑞虎8 PLUS PHEV的零百加速时间也进入到5秒以内。
奇瑞鲲鹏动力是多少？近日根据相关信息了解到奇瑞瑞虎8鲲鹏版将于7月17日正式上市新车将搭载的鲲鹏动力为2.0TGDI发动机官方表示百公里加速成绩为7.5秒。以下是关于奇瑞瑞虎8的相关介绍：1、外观方面：新车很大程度的延续了虎跃式家族设计语言多层次格栅采用点阵式条纹进行装饰搭配两侧矩阵式大灯营造出大气硬朗的视觉氛围车身侧面线流畅圆滑基本看不到任何棱角尾部采用贯穿式一体大灯底部双边四出的排气布局也凸显出强大的性能表现。2、车身尺寸：此外新车的长宽高分别为4700u002F1860u002F1746毫米轴距为2710毫米。3、内饰方面：7英寸全液晶仪表盘12.3英寸悬浮式中控屏以及空调触控区域总共三块显示屏渲染出强烈的科技感受新车搭载的雄狮智云3.0车机系统拥有AI人脸识别AI智能管家车辆远程控制语音交互等功能。4、动力方面：新车搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱最大功率为254匹马力最大扭矩为390牛米。