揽胜和极光怎么区分？ _揽胜极光怎么样

揽胜和极光怎么区分？

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揽胜和极光区别：揽胜是路虎下面的一个车型，因为揽胜的知名度和认可度非常高，所以在车头上会标上rangerover，而不是landrover，但他们彼此上下关系没有变；极光是路虎里较高档的车系，知名度，认可度非常高。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列，揽胜极光路虎品牌中车身最为紧凑SUV车型，作为路虎LRX概念车量产版本其定位略于神行者，系列路虎Evoque在2010年12月广州车展全球首发并确定“揽胜极光”这中文名称。
揽胜极光怎么样

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【太平洋汽车网】揽胜极光外观大气，配置丰富，质量可靠，自2011年第一代极光以进口车身份进入国内就凭借颜值一举成名，并被冠名以最美SUV的称号。在外观上，揽胜极光融合了星脉的极简设计风格，蜂窝状的进气格栅搭配两侧狭长的大灯，造型犀利，车头底部的亮黑色护板在提升颜值之余还可以更好地应对一些非铺装路面。
内饰部分，揽胜极光采用的是四辐式方向盘，中控台的双屏触控信息系统实在抢眼，由两块10.2英寸触摸屏组成，运用的是InControl多媒体系统，该系统类似奔驰新推出的MBUX人机交互系统，采用人工智能算法，可实现根据个人习惯调节座椅、音乐、空调功能设置。AI技术的融入，也是全新极光车型的一大亮点，使得其具备足够的科技性。上方屏幕为曲面设计，同时角度可调；下方的屏幕则被整合到了中控台，全地形反馈系统可以在这里设定。
路虎揽胜和极光的区别是什么

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【太平洋汽车网】主要是在车身大小方面区别，极光是路虎揽胜下面的一款小型SUV，路虎揽胜是一款大型SUV，它们彼此是上下关系。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。
揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。2020款揽胜作为年度改款车型，新车外观以及内饰设计与老款车型基本保持一致，新款车型针对配置作出了一定的调整。比如后排座椅通风、后排液晶显示屏等选装配置成为高配车型的标准配置。中高配版车型标配有并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、苹果CarPlay、百度CarLife手机映射功能。
此外，新款车型取消了部分配置的选装的同时，选装包价格相对老款车型也有所降低。
路虎揽胜极光怎么样及其性能简介

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2011年，第一代路虎极光上市。“好美，是揽胜。
现在八年过去了，如何让“帅的人”保持帅，已经不是一个简单的问题了。近两年来，揽胜家族的巨变首先来自于揽胜星脉，其惊艳的表现足以说明路虎打动年轻消费者的勇敢尝试。作为揽胜家族最入门级的车型，新极光几乎完全接受了揽胜星脉广受好评的设计元素。在继承上一代极光车型前卫时尚风格的同时，使用了与众不同的线条，使其外观更具魅力。
新款路虎极光试驾本次试驾车型为奇瑞路虎-极光2020 P250HS E，采用2.0T涡轮增压发动机，配备适时四驱系统，以下简称极光。前卫与未来。许多元素带有星形纹理在风格与奢华的选择上，英国人的分寸拿捏得恰到好处，从不给人过度堆砌的感觉。
但路虎标志性的端庄大气设计需要与时俱进才能满足年轻人的胃口，尤其是在消费趋势年轻化的当下。全新极光在外观上融合了星脉的极简设计风格，蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶、辨识度极高的D柱等路虎品牌基因也一脉相承。不同的是极光比星线更紧凑，车顶后线的滑动更明显，打造出更前卫的车身比例。
对极简主义有不同的理解。五屏联动极光并不认同特斯拉那种一屏搞定一切的纯粹极客。它对内饰的极简设计有自己的理解。
中控台所占的双屏触控信息系统确实很抢眼，由两块10.2英寸的触摸屏组成(InControl多媒体系统) 。上屏为弧形，角度可调；下屏集成在中控台，可以设置全地形反馈系统，越野也可以很精致。极光车顶的鲨鱼鳍天线中集成了一个广角摄像头，与后视镜相连，可以提供比普通后视镜大得多的视野。当后排中间有人坐或者后备箱装满物品时，可以启用实时获取车辆后方视野，保证始终拥有顺畅宽阔的后方视野。