奥迪a4l怎么样?建议买吗?( 二 )


安安心心地出远门了 。光阴似箭 , 一晃十年过去了 。汽车 市场风云变幻 , 新车层出不穷 。我说心里话 , 怎么看我的奥迪A4L2013款 , 都不过时 , 开到哪里办事都有面子 。
有些车过时之后 , 怎么看怎么有点落伍 , 也就是BBA , 尤其是奥迪系 , 怎么看都不过时 , 大方得体 , 厚重踏实 。关键是在体系内工作 , 你还要照顾单位的人际环境 , 符合大众的评判眼光 。比如 , 你就是一个中层或者业务主管 , 如果开个奔驰、宝马 , 即便是小奔驰小宝马 , 价格也差不多 , 但总觉得有点超标 , 属于豪车档次 。开奥迪就没有这种感觉 , 因为人们几十年来的习惯已经形成了刻板印象 , 奥迪就是公务车 , 领导人员坐奥迪A6就是堂堂正正的公务用车 , 所以 , 奥迪A4L就自然而然被人们所接受 。
所以 , 不管是体系内的人员 , 还是体系外的人员 , 如果预算30万左右 , 买奥迪A4L没错的 。既不张扬 , 又不失风度 , 档次还够 , 关键是能融入周围环境 , 不惹人眼红妒忌 , 最关键的是永不过时 , 几年十年过去 , 开出去没有任何心理障碍 , 依然是路上的一道风景线 。这一代A4L的外观一度被吐槽和上一代区别不是特别的大 , 奥迪的做法显得比较保守 , 但是A4L的外观也让人挑不出毛病 , 再加上有常规优势项目的加持 , 比如借助于精湛的冲压工艺 , 其车身腰线还有内凹的折角;全系都标配的LED大灯每一个A4L车主都能享受到“灯厂”的福利 。操控层面 , A4L的底盘是偏向于舒适性的调校 , 方向盘也显得较为轻盈 。
主销车型的动力表现充沛 , 其搭载的7速DSG变速箱的工况表现也优于市场上服役于其他品牌的双离合变速箱 。目前A4L的终端最高优惠幅度接近9万 , 而销量特别好的2019款40 TFSI 时尚 型平均优惠额也在6万到7.5万元之间 , 其优惠幅度还有望进一步扩大 。新款的奥迪A4L外形运动而犀利 , 奥迪灯厂的称呼毋庸置疑 , 内饰 科技 感十足 , 乘坐舒适性高 , 另外这辆车的横向空间很大 , 驾驶的时候车内噪音很小 , 驾驶感很强烈 , 飞机式的数字座舱 ,  科技 与颜值具在 。
很适合年轻人 。开着就像是在开飞机 , 哈哈 。动力十分强劲 , 油门即踩即有 , 响应速度很快 。
我们来具体的了解一下这辆车吧! 车型选择:2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚 型1:外观方面车灯的颜值似乎决定了整个车的颜值 。具有“灯厂”之称的奥迪 , 当然首先来看车灯了 。犀利的前车灯 , 矩阵式设计 , 随动系统 ,  科技 满满 , 实用性很强大 。后尾灯居然是流水转向的 , 相当帅气 。
后视镜上不是流水转向 , 有点可惜 。2:空间方面在横向空间上 , 感觉比宝马三系大很多 , 前排乘坐感很爽 , 车身有点长 , 不好停车 , 哈哈 。3:舒适性方面坐在这辆车里 , 座椅和日系比是偏硬的 , 皮质也硬 , 感觉比较厚实 , 不容易刮烂 , 包裹性很好 4:动力方面奥迪A4L的发动机响应很给力 , 即踩即有 , 顿挫感肯定死存在的 , 双离合响应更快 , 加速带劲儿 , 尤其是直线加速的时候 5:操控方面驾驶起来感觉还可以 , 对比宝马三系可能差一点点 , 变道的时候有一些侧倾感 , 可能是悬架偏软 , 开运动档会好上不少 。
注重舒适也就意味着牺牲操控了 。6:油耗方面在自动模式的时候9个左右吧 , 经济模式跑高速 , 最低的时候到过6.5L 。启停功能很鸡肋 , 不喜欢 , 每次上车都是先关掉 。另外能量回收装置不知道有没有用 , 感觉不出来 。
通过这几个方面的了解 , 对奥迪A4L 2.0这款车应该有一个比较清晰的认识了吧 ,  这款车型 , 还是很火爆的 。希望对你有帮助 。我现在开的是17款A4L四驱风尚版 , 目前公里数14000 , 这车优点就是动力强 , 加速只要舍得给油同级别的车基本无对手 。