lynk&co是领克品牌 , 以旗下领克03(参数|询价)2021款1.5TD手动纯Lite为例 , 其车身长宽高是4639mm、1840mm、1472mm , 轴距是2730mm , 车身结构是4门5座三厢车 。领克03搭载1.5t涡轮增压发动机 , 最大马力是156ps , 最大功率是115kw , 最大扭矩是245nm , 匹配6挡手动变速箱 , 驱动方式是前置前驱 , 前悬架类型是麦弗逊式独立悬架 , 后悬架类型是多连杆式独立悬架 。
吉利旗下全新品牌LYNK&CO首款量产版SUV领克01 , 应该如何评价?2010年8月 , 吉利以18亿美元收购了沃尔沃汽车的所有实物和无形资产 。当时 , 许多人认为吉利就像蛇吞大象 , 最终的结果不一定令人满意 。但近七年来 , 吉利控股下的沃尔沃 , 业绩良好 。2016年 , 沃尔沃全球累计销量达到534,332辆 , 与2015年相比增长6.2% , 再次刷新纪录 , 这也是沃尔沃品牌连续第三年创下销量纪录 。
依托沃尔沃丰富的技术积累 , 吉利进一步消化吸收沃尔沃的技术 , 开发了新品牌LYNK & CO(LYNK) , 正式进军中高端市场 , 采取共享新平台的策略 。LYNK体现了个性、互联和开放 , 表达了不拘泥于常规和传统 , 敢于探索未知世界的精神 。消费者希望能像国外消费者一样 , 以 "合理 "的价格拥有一辆质量可靠的汽车 。博瑞和博越恰恰满足了这种需求 , 所以他们赢得了消费者的认可和市场的成功 。只要 "质量值得信赖 "是消费者心中的平衡点 , Lynk 01就能获得成功 。
Lynk的价格比Vaipi的高 , 很多人认为他们不会买 , 这是错误的 。买Lynk的人不买Vaipi是因为他们希望自己的车是更好的车 , 而不是更便宜的车 。从这个角度看 , Lynk需要注意自身的质量控制 , 而不是质量问题 , 而不是如何做威派 。魏派目前良好的销售量正是受到了吉利汽车旗下博瑞博越品牌的成功启发 , 价格略高 , 质量更好 。从战略角度看 , 吉利和长城 , 最大的挑战是质量控制 , 不要犯错 , 不要价格太高 , 让凌克和魏派成为价格低廉质量值得信赖的汽车品牌 。
作为吉利旗下的高端品牌 , LYNk一直备受关注 , 推出的首款车型诚意十足 , 价格诱人 , 当然 , 这也是为了品牌的生存 。凌克01的设计风格不仅美观 , 而且独特 。在沃尔沃的主导下 , 吉利汽车联合开发的CMA架构是一大亮点 , 但我始终认为吉利汽车的驾驶感受 , 相信有一部分人会为领克01买单 , 另一部分人会考虑传统的合资品牌SUV , 最后一部分人会很谨慎 , 等待观察领克的口碑 , 毕竟国内维权比登天还难 。
LYNK&CO是什么车【太平洋汽车网】LYNK&CO是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的合资品牌 。领克属于合资品牌 , 2017年8月4日 , 由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议 , 领克汽车成为三方合资品牌 , 合资公司正式成立 。
领克是领克汽车品牌 , 领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌 。基于由沃尔沃汽车主导 , 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立 , 于2016年10月20日在柏林发布 。其英文名:LYNK&CO(中文名:领克) , 其旗下目前主要有三款车型:2016年10月20日 , 领克品牌在德国柏林正式发布 , 领克01是基于CMA中级车基础模块架构开发的首款车型 。2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹 , 领克首发旗下第二款车型领克02 , 定位高能轿跑SUV , 于6月28日领克春夏发布会上正式上市2018年8月31日 , 领克首款轿车产品 。领克03亮相成都国际车展首秀 。领克每出一个新的款式都具有鲜明的特色 , 由于其定位是高端市场 , 所以其外形上看起来也十分的高端大气 , 是很适合年轻活力的年轻人的一款车型 。
领克的内饰从颜色的搭配、中控的设计、到方向盘的形状 , 都是这个时代年轻人对车的基本标准 。特别是领克03 , 在内饰的细节上都带着自己独有的风格 。领克系列的车型设计灵感来自于都市年轻人的生活方式 , 其核心要素是自我、尊重、颠覆和深邃 , 设计理念是都市对立美学 。
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