三缸发动机跑长途怎样 _三缸发动机跑长途怎样？

三缸发动机跑长途怎样

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【三缸发动机跑长途怎样】长跑意味着发动机连续工作。只要负荷合理，车上的各种配置都是正常的，比如润滑和冷却，那么三缸发动机在中速匀速时就不会有任何问题。
三缸发动机的油耗更低，缸数越少，同排量发动机的动力输出越少。在相同的速度下，空单位时间吸入的气体体积更少，喷油量更少，油耗自然变低。因此，三缸发动机无疑比四缸发动机更省油。三缸发动机的启动质量和体积较小。
与四缸发动机相比，相同排量的三缸发动机重量更轻，体积更小。发动机的轻量化和小型化也符合车辆轻量化的趋势，也会给前置发动机的小型车带来更好的轴重分配和更好的操控。三缸发动机的机械摩擦较小。
与四缸发动机相比，三缸发动机少了一个气缸做功，所以机械摩擦会减少，这意味着热效率也会提高，这将导致发动机功率的进一步提高。因此弥补了进气带来的三缸发动机初始加速功率的不足。众所周知，同排量发动机的气缸数越少，低扭矩就越充裕，这就是小排量发动机的数值。
每个气缸的容积越大，缸径和行程越大，意味着低速时的扭矩越大，随着三缸增压发动机涡轮迟滞越小，相同排量的三缸增压发动机的较低扭矩性能会比四缸增压发动机更好。
三缸发动机跑长途怎样？

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三缸发动机跑长途只要负载合理，车上的各种配置正常，不会有什么问题。,以下是关于三缸发动机的部分介绍：,
1.三缸发动油耗更低：同排量发动机，缸数越少，功率输出越少；相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低。
三缸车能跑长途吗?

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可以。跑长途对于发动机来说也就是连续工作，只要负载合理，车上的各种配置正常，像润滑、冷却正常，然后再以中速匀速即可。
但是它比四缸机，少了一个缸体，也就意味着少了一套相应的系统，但是工作效率可能会进行提升。体积小，重量轻，只需两个修理工就可以很轻松地完成装卸工作，这点无疑给后期维修带来了很大的方便。汽缸数少了，排量相对就会变得更小，排量小了发动机吃得就少，这样一来油耗自然就会更低，同时用车成本也会进一步降低。
三缸发动机的汽车，跑长途怎么样？

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现在由于国家政策对汽车的排放标准越来越严格，为了达到国家标准，对汽车的发动机进行了大量的改动，车企把车子发动机改成了三缸发动机，既然车企都会选择推出三缸发动机，长途高速肯定没问题。很多车主对三缸发动机比较偏见，对三缸发动机的印象还是三缸发动机动力不够，余震差，抖动严重，噪音也大，感觉车长途买三缸发动机是吃亏的，但这些都是早期三缸发动机明显的缺点。
比如宝马X
1.别克等都是三缸发动机车型。而高速长途与市区不同，路段比较拥挤，会出现更多怠速、小油门高档的情况，高速车抖动情况比较好。而三缸发动也有很多优点：
1.同等排量下，三缸发动机的油耗更少。
2.同样排量，三缸发动机的重量也更轻。
三缸发动机的机械摩擦更小，因为做功的汽缸少了。相同排量的三缸发动机比四缸发动机更轻、体积更小。发动机的轻量化和紧凑化也顺应了整车轻量化的趋势，也将为前置发动机的小型车带来更好的轴重分布和更好的操控性。
三缸发动机比四缸发动机少一个气缸，所以它的机械摩擦也更小，这意味着热效率提高，发动机功率进一步提高。从而弥补了三缸发动机由于进气问题造成的初始加速动力不足。众所周知，同排量发动机的缸数越少，低扭越丰富，这正是小排量发动机所看重的。