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汽车低频噪音的处理方法是:1、使用隔音减震胶:每辆汽车制造都使用金属和塑料板料,在行驶过程中产生共振,造成大量低频噪音,汽车原厂也会处理部分振动声源;2、消音隔热棉:汽车高速行驶时,车体本身产生共鸣声,加装高效隔音棉进行消音降噪处理;3、安装隔音加厚板材来阻隔噪音 。汽车低频噪音的原因是发动机汽车噪音问题,车辆发动机是汽车噪音的一个来源,其机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同,主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内 。
解决汽车低频噪音隔音的方法有哪些?低频噪音隔音方法,无非就是加装吸音棉或者止震板了,能够有效地消除汽车所产生的低频噪声 。解决汽车低频噪音隔音的方法如下:
1、采用特殊的吸音棉,减少声音传导,减少箱内声音的传播和放大 。表面凸起、峰形、隔声棉效果会更好 。比如后轮上方的空腔内有一层钢板和装饰板,上下有一层备胎,一半后有一层顶棚 。
2、有的车前排有隆隆声,后排没有,可以在后窗下塞枕头或用布面遮光帘,挡住后窗反射到前排的低频声音 。
【汽车低频噪音怎么处理】3、加载重量改变了部件上的原始振动频率,避免了与其他来源的共振 。例如,在排管中装有一组金属,在脚踏板中装有一条细长的减震板 。
汽车噪声的来源主要分为以下四个方面:
1、发动机运转、风扇、排气管等产生的噪音
2、路噪一般来自颠簸、飞溅的沙子撞击底盘 。
3、轮胎噪声,轮胎运行与路面摩擦接触的声音 。
4、风噪声和环境噪声,主要是空气噪声 。
汽车噪音可分为以下三种:
1、高频噪声,主要包括发动机的轰鸣声、沙石撞击现场的声音,以及车身零件结构松动引起的振动 。高频声音的特点是清脆、响亮、易于察觉 。
2、低频声音,主要包括路面噪声、轮胎噪声、颠簸时的减震声、怠速排气管空气冲击声 。低频声音的特点是声音沉闷、不清楚,有时我们会因低频噪音而头疼不知道为什么 。
3、混合噪声,主要来自车外的环境噪声 。
在隔音材料方面,建议使用白色吸音棉(白棉、雪莉棉、超细纤维棉),可以很好的吸收外部或内部产生的低频噪音带 。减震板的材质有沥青和丁基橡胶两种 。虽然它们可以消除汽车的低频噪音,但我们最好选择丁基橡胶,因为沥青减震板在高温下会释放有毒气体(甲醛、甲苯等),对人体健康影响很大 。
汽车低频噪音应该怎么处理?为了追求更完美的降噪效果,汽车会做一些隔音工程 。但有小伙伴反映隔音后低频严重 。那么,如何解决这种情况呢?隔音后低频严重,很可能是选错了隔音材料 。建议使用白色吸声棉,能很好地吸收外界或内部产生的低频噪声带 。那么如果用防震板做隔音材料,千万不要用满贴的形式 。为什么这么说?虽然防振板贴满确实可以消除驾驶时的高频噪音,但要知道车内噪音主要是低频噪音,所以防振板贴满降噪效果肯定不明显 。如果店家告诉你防震板贴满就好,那他肯定是想占你便宜 。不仅防震板贴起来方便多了,只是贴满了,并不能达到很好的效果 。所以,遇到这种情况,千万不要上当 。其次,不要认为做的隔音工程越多越好 。如果同时加一层白棉吸音,会适得其反 。
到时候会有明显的低频噪音,甚至会头晕耳鸣 。汽车低频共振的解决方案是安装高效隔音棉降噪 。由于中低档车的金属和塑料板比较薄,导致外界噪音的引入,所以可以安装较厚的隔音板来阻隔噪音 。其实汽车低频共振的含义简单理解为仿佛在飞,内压很高,耳朵周围嗡嗡作响 。低频共振的原理是声音通过空气传递到车身时,会反射回来,形成低频共振 。如果某些频率的声波反射的声音与源声音的振动方向相同,那么这个频率的声音就会加强,那么这个频率的声音就会变大,而有些频率和反射的振动方向与源声音相反,那么这个频率的声音就会减弱 。
由于低频振动和噪声的频率接近人体内脏,会引起共振,所以对内脏的影响很大,长期影响会对心肺脾肾造成不可逆的损害 。有些敏感的人在平时会感到头痛、心悸、脑肿胀等不良反应 。会长期影响心智 。汽车在低频共振时,能感受到低频的亮点 。应该是隔音后中高频降低,才使得低频出现,突然变得不合适 。一般情况下,没必要处理 。大多数人感觉不到这种低频 。只有对低频非常敏感的人才会进一步解决 。为解决低频问题,可在施工部位增加一层汽车内饰吸音棉,施工时尽量使内饰吸音棉蓬松 。蓬松棉对低频有很好的吸收效果 。
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