帝豪GL(参数|询价)的通病是:新车耗油量高,当车辆行驶里程达到百公里的时候,车辆的耗油量大约需要8到9个油左右,若经常行驶在崎岖路段,车辆的耗油更高;双离合低速不稳定,很容易在1、2挡位之间来回窜动,很容易出现危险 。以帝豪gl2021款UP1.4T手动领尚型为例:其是吉利汽车推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4725mm、1802mm、1478mm,轴距为2700mm,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率是104kw,匹配6挡手动变速箱 。
帝豪gl的通病是什么帝豪gl的通病是什么帝豪gl的通病是什么帝豪gl的通病是:1 。新车的油耗很高 。当车辆行驶里程达到100公里时,车辆的油耗大约需要8到9个油 。如果你经常在崎岖的道路上行驶,车辆的油耗会更高 。2 。双离合低速不稳定,容易在1档和2档之间来回移动,非常危险 。以帝豪gl2021款UP1.4T手动领型为例:是吉利汽车推出的紧凑型轿车,长宽高分别为4725毫米、1802毫米和1478毫米,轴距2700毫米,1.4T涡轮增压发动机,最大功率104千瓦,匹配6速手动变速箱 。
吉利帝豪gl致命缺点有哪些?1、动力不足:1.3T动力上有两个缺点,一是起步无力,需要使劲给油才能感觉到动力;
高速动力减弱,所以对动力要求高的选择1.8L自吸的 。
2、轮胎噪音大:切身体会是高速行驶时轮胎噪音大,风的噪音也大 。
3、异响过多:当发动机转速过高时,会有较为明显的哒哒声,影响驾乘感觉 。
4、车的喷漆,过于太薄,耐磨、耐划、耐磕碰差 。
5、乘坐舒适度不尽人意,特别是走颠簸路面时,后排座乘坐人员没有有明显颠簸感 。
扩展资料:
吉利帝豪GL介绍:
帝豪GL吉利3.0代精品车的扛鼎之作,以越级产品实力、高质感形象和优异销量表现,成功破局长期由合资品牌垄断的A+级细分市场,成为中国品牌A+级轿车价值标杆 。
字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现 。
参考资料:吉利帝豪GL百度百科
为什么都不建议买帝豪gl?1、新车油耗略高
由于车重和动力原因,新车综合百公里油耗会偏高,平均在8-9个油左右,如果经常在市区道路行驶,需要考虑油耗是否在你的接受范围内 。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的,这是其巨大优势 。
然而此车沿用老帝豪的发动机,并增加了车重 。那么动力油耗的表现很难有大作为,以换代车型而论很令人失望 。
2、双离合低速不稳定
双离合会引起一部分人反感 。吉利的调校很牛逼,帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合 。但不意味着质量上有所改善,实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑 。
如果路上不是特别的拥堵,只是多车慢行的话,这时候就需要频繁地加减速,变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去,这样的话也容易出现顿挫和窜动 。
3、车内储物空间局促
帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般,最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方,中控台两侧设计有储物槽,但是由于会被大腿挡住,行车中拿取物品很不方便,需要够着拿 。
杯架的深度和直径都很好,唯独那个小储物槽用处不大,尺寸正适合放钥匙,可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动,驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里,不如尺寸再做大一点,或者做成卡片槽 。
车型设计
帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理,与犀利鹰眼式投射大灯连成一体,勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸,而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀,让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感 。
得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距,帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展 。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身,配合流线型“快背式”设计,让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力,姿态动感矫健 。
为什么都不建议买帝豪GL在中国卖得最红的车系当属紧凑SUV,由于这个车的室内空间足够,而且价钱也可以让绝大多数家中所接纳 。在其中好意头帝豪GL恰好合乎这种规定,殊不知很多人到决策购买这新款车的过程中身旁朋友却表明不可以买,那麼到底为何也不推荐买帝豪GL?
1、悬架偏硬
从买车人社区论坛中还可以见到,许多司机都主要表现好意头帝豪GL的悬架校准有一些偏硬,尽管如此的制定可以让车辆在跑快速的过程中具备更好的可靠性,可是当消费者在市区一切正常驾驶的情况下车辆的舒适度就相应较弱了,尤其是过晃动道路的情况下车箱里会造成显著的摇晃 。
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