s750是什么车 _14年铃木gsx750几种动力模式

s750是铃木推出的四缸街车GSX-S750，该车配备4冲程4缸DOHC发动机，排量为749cc，在10500rpm时最大输出功率为114hp，最大扭矩为80nm，爆发转速9000rpm，伴随着电子燃油喷射系统，使用6速变速箱。GSX-S750的前悬架是液压伸缩倒置伸缩倒置形式，后悬架是液压单减震器，前制动器是双制动盘，带4活塞日清制动钳，后刹车是单刹车盘，带1活塞日清刹车钳，前轮和后轮尺寸是180/55x17英寸。
哈雷750为什么不保值哈雷S750这款车与传统哈雷的车型差异太大，以至于哈雷车友都不太认可这款离经叛道的车型。这款车目前售价8.68万，是哈雷车系里面最便宜的一款。
哈雷S750的设计大众不喜欢理念与大众背道而驰，传统哈雷均为风冷，烤蛋烤腿才是真哈雷的理念。哈雷750再一次做了理念与设计“离经叛道”的典范。
哈雷750的缺点：1、车子比较矮小，大个子骑上像耍猴。2、没有ABS，后刹车软弱无力。3、发动机太安静，没了哈雷的气势。4、印度产，做工粗糙，毛刺较多。5、车停下后，空挡略难挂。但是惯性滑行的时候很好挂。6、逼格，逼力都不行，参加聚会底气弱。
14年铃木gsx750几种动力模式14年铃木gsx750有三种模式，其牵引力控制系统分别提供运动、常规、湿滑三种模式。
GSX-S750延续了日系街车的设计理念，小头灯，肌肉感的线条，更加接近大哥GSX-S1000，整车看上去并没有庞然大物的感觉，相比欧洲公升级街车气势还是差了一些。
配置方面，GSX-S750配备了铃木的EASY-START启动系统，车主无需捏离合，轻触启动按钮便能着车。Low RPM Assist（低转辅助）系统，在低速时能提供更稳定的怠速，帮助车主减少在市区走走停停熄火的尴尬。
此外，预载可调的KYB倒置前叉，大尺寸浪花刹车碟搭配日清制动，还有单色液晶仪表和ABS算是普及的基础配置，不过，卤素的大灯依然没有赶上潮流。
灵活的操控特性：
引擎与车架自GSX-S1000修改而来，外型上则导入新的设计元素，有赖油箱宽大踏实的夹持感，加上不致过宽的手把设定，骑姿与操驾轻松且灵巧。
承袭了拥有仿赛性能的R750动力特性，采街车设定的GSX-S750，即便拥有213kg的整备重量，针对操控、性能方面仍维持一贯的灵活调性。四缸的配置虽不到转向刁钻与倾倒犀利，但在市区与山路弯道的操驾上，仍具备重心转移容易、与转向轻巧的的驾驭特质。
奔驰750 多少钱奔驰目前还没有750这个型号，09款750Li领先型目前的售价是196.2万，09款宝马750Li豪华型售价是211万，09款宝马750Li尊贵型售价是196.2万。
全新奔驰
奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱.新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。
铃木摩托车哪个型号比较好？铃木摩托现阶段主要由两大车系列，豪爵铃木和轻骑铃木在大排量摩托中被豪爵铃木所霸占，在其他车型中豪爵铃木也起主导作用。
街车GW250F这款车在该级别中唯一的对手就是飞致250 。
拉力车DL250这是一款非常出色的拉力车。
跑车GSX250 ABS 外观和铃木的跑车家族系列产品极其相似性能也非常不错。铃木EN系列EN圆灯款在1万左右的价位中是性价比最高的一款车。踏板车海王星

优友UU125i铃木王GS125

FW110
弯梁车和踏板车好一点的车型比较少，他们的整体质量也差不多在以上的几款车中可以随便选。

大排量可以选择GW250F,因为它兼容拉力车和跑车的性能。1万左右的车型中可以选择EN系列，1万以下的车型中GS125最为皮实,钻豹性价比高一些。要说以上车型的哪个最好，那肯定还是GW250F比较好一点，因为大排量摩托车是趋势，而在这个级别中它的优势更大一些。
铃木在国内最出名的就是gw250啦，质量没话说，极速在130-140km/h 。价格2.38w有优惠，不过有点重，没有abs，同平台开发的还有gsx250r和dl250 。可以根据自己的喜好和用途来选购。gsx250售价2.78-2.98，DL250售价2.98-3.18，区别在于是否配置abs系统。铃木小排量也有几款精品必然GN/GZ/EN，不过楼主要求比较快的就不细说了。125-150排量极速在90-100km/h正常。

国产的只能选豪爵家的，其他的千万别考虑!跟我的gz125hs同期的钱江风暴太子125寿命还没我的一半长就报废了，重要的是除了换机油我真心从来没有管过其他所谓保养（03年买的15年当废铁价卖了但当时仍然好好的，保守估计跑的有十五万公里）。