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汽车冒蓝烟的原因是:1、车辆使用不合格的机油;2、机油长时间没有更换;3、机油过稀 , 燃烧不充分;4、活塞环因积碳卡死在环槽内;5、油箱油底壳机油过多 。汽车冒蓝烟的解决办法是:1、更换合格的机油;2、更换活塞环或是将活塞环拆下来 , 清除里面的积碳;3、用油标尺检查油量高度 , 把过量的机油排除掉 。汽车是由动力驱动 , 具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆 , 主要用于:载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆、特殊用途 。
汽车冒蓝烟是什么原因生活中 , 我们有时候会看到汽车冒蓝的现象 , 那汽车冒蓝烟是什么原因呢?下面一起来看看相关内容 。
汽车冒蓝烟是什么原因
【汽车冒蓝烟是为什么】1、气门油封老化 , 硬化不能随气门的温度而热胀冷缩 , 造成机油冷启动时从油封处进入气缸 。
表现为早上冷启动时有蓝烟 , 热车后没有.机油消耗量过大 。
解决办法:使用添加剂恢复缸体内橡胶圈的活性或更换气门油封 。
2、机油的粘度选择不正确
表现为早上启动时没有蓝烟 , 在热车后 , 会有少量蓝烟排出 , 之前没有蓝烟 , 在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能 , 但机油消耗过快 , 发动机噪音增加 。
解决办法:更换合适粘度的机油
汽车冒蓝烟是什么原因
3、气缸变形 , 润滑油中积碳尘土随着机油飞溅到气缸表面 , 发动机润滑油温度过高 , 机油变稀 , 气缸过度磨损 , 造成与活塞环的间隙增大 , 气门和气门导管之间磨损造成间隙增大 , 机油从间隙处进入气缸参与燃烧 。
表现为排出来的烟为蓝白色 , 打开机油盖有白色油烟味气体窜出 , 就是所谓的发动机“喘气”现象 , 发动机功率明显下降 。如是新车或大修后的车 , 新车走合时没有磨合好 , 造成意外磨损加速 。
解决办法:
使用添加剂对气缸进行修复
使用耐高温的高粘度机油
使用质量好的机油滤 , 加快机油的散热
4、活塞环因积碳的产生 , 使活塞环失去张力 , 密封不严 , 机油从间隙处进入气缸 。
表现为:早上冷启动时没没有或极少蓝烟 , 主要在加速和热车后蓝烟产生较较多 。动力有所下降 , 缸压密封性能下降 , 机油消耗量相对增加 。
解决办法:必须恢复活塞环的张力 , 对发动机内部进行有效的清洗 , 使用有修复功能的添加剂或者更换 。
5、PCV阀卡滞 , 可燃混合气窜入曲轴箱中 , 使机油变质变稀 , 从而进入燃烧室加快机油的消耗 。
表现为:机油的动力衰退期和消耗加快 , 动力明显不足 。
解决办法:
更换PCV阀
对缸体进行必要的清洗
检查缸垫等配件有没有损坏
对缸体进行修复或者更换
汽车冒蓝烟 , 这是一个综合问题 , 需要专业人士的逐一排除 。而我们介绍的内容 , 只是为您提供一个解决思路 , 非专业人士 , 还是建议到汽车服务机构咨询解决!
以上就是关于汽车冒蓝烟是什么原因的全部内容分享 , 希望对大家有所帮助 。
汽车冒蓝烟怎么回事?你好 , 汽车冒蓝烟有以下几个原因:
机油粘度选择不正确 。
车热后会排出少量蓝烟 , 之前没有蓝烟 。换另一种机油后 , 蓝烟产生加速时有提速功能 , 但油耗过快 , 发动机噪音增大 。
解决方法:需要恢复活塞环的张力 , 有效清洁发动机内部 , 使用具有修复功能的添加剂或更换 。
积碳 , 活塞环失去张力 , 密封不严 , 机油从间隙进入气缸 。
表现为:早晨冷启动时没有或很少冒蓝烟 , 主要是加速和热车后 , 产生较多的蓝烟 。功率下降 , 缸压密封性能下降 , 油耗相对增加 。
解决方法:需要恢复活塞环的张力 , 有效清洁发动机内部 , 使用具有修复功能的添加剂或更换 。
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