沃尔沃XC90发电机在什么位置 _沃尔沃XC90发电机故障车辆能否启动

沃尔沃XC90发电机在什么位置【沃尔沃XC90发电机在什么位置】【太平洋汽车网】沃尔沃XC90发电机在发动机的前面，沃尔沃XC90的车身尺寸长度为4950mm，宽度为2008mm，高度为1775mm，轴距为2984mm 。
沃尔沃xc90有两个电瓶，一个在发动机舱，一个在后备箱右边。
沃尔沃VolvoXC90，不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo（富豪）汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。
外形方面，沃尔沃XC90运动版提供特有的充满激情的红色车身，配以双镀铬排气管以及加大的19英寸铝合金轮毂。车轮拱板与车身同色，进一步突出了增大的车轮。车身饰条改变了原先的镀铬而采用雾银配置，下护板也同样以雾银方式呈现。车侧门槛采用亚光不锈钢表面。为了突出车的运动气质和流畅线条，车顶还配备了银色行李架，这使它更能胜任长途旅行的工作。在XC90的外观上其实很容易找到一些VOLVO的家族元素，比如长条形的前脸和进气格栅，显眼的后腰线以及钢琴式设计的车尾。车身侧面增加的踏板和裙边，也在原本略显单薄的车身上增添了一股霸气。内饰方面，运动款的XC90在内饰上的运动气息更为浓郁。内饰以黑色为主，辅以少许银色饰条，营造出一种严肃的车内气氛。全新的三幅方向盘和换档杆均用了打孔透气的真皮包裹，手感很舒服。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
沃尔沃XC90发电机故障车辆能否启动不能。这种车通常有两个电瓶，一个启动电瓶，一个电器电瓶，这种情况很可能是启动电瓶出内现故障，所以才会出容现车内其它电器使用正常，只是无法正常启动。
故障可能为一下几点：
电瓶老化，无法充电，或电瓶放电
点火线圈或电机故障
发电机故障，无法给启动电瓶充电
行车电脑故障
建议在你目前这个状况下，使用排除法，就是无法启动的时候，找个别的车用电瓶线搭，如果可以启动，证明点火系统没有问题，只是电瓶或发电机的问题，当然最便宜的故障就是行车电脑故障，到4S店刷就可以了。
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volvo发电机组柴油发电机组内部的清洁有几个方面？一是清除柴油机燃烧室内部组件及排气管内部的积碳，二是清除冷却水道内部的水垢，三是清除发电机内部的灰尘等。
(1)清除积碳
volvo柴油发电机燃烧室内部的积碳一般是由于柴油喷入燃烧室内部燃烧不良或机油通过燃烧室组件进入燃烧室内燃烧所致。
喷油器将柴油喷入燃烧室后不能燃烧或燃烧不良的原因有三个方面：一是汽缸内部温度过低，二是汽缸内压缩力过小，三是喷油器出现滴油、窜油或雾化不良等故障。
机油进入燃烧室的途径有两个：一是活塞与汽缸之间，二是气阀与导管之间。在一般情况下，机油易从活塞与汽缸之间进入燃烧室，这主要是因为活塞环与环槽之间有一定的间隙，当活塞上下运动时，活塞环就可将机油通过汽缸壁带入燃烧室。若活塞环被积碳卡死在活塞环槽中、活塞环折断、活塞环老化或汽缸壁出现拉缸时，机油就更易进入燃烧室，以致燃烧室各组件上积碳增多。
volvo柴油发电机中易形成积碳的部位主要有：汽缸盖底面、气阀的阀面与阀座、活塞顶部、汽缸套上部、第一道活塞环处、进/排气道内部以及喷油器头部等。当这些部位附着的积碳过多时，就会影响柴油机的正常运转。如排气道内部积碳过多，则会增加排气阻力，使废气排不净，致命柴油机发不出原有的功率;进气道内部积碳过多时，又会增加进气阻力，影响进入燃烧室的空气量;进、排气阀座表面的积碳过多时，能直接影响到燃烧室的密封性。若柴油机第一道活塞环积碳过多，会使活塞环卡死在环槽中而推动密封作用，导致第二、三、四道活塞环的积碳也随着增多，以致都失去密封作用。这样一来，高温气体就会通过汽缸与活塞之间的间隙直接冲入曲轴箱内。这不仅使燃烧室内部的燃烧恶化，严重时活塞还会卡死在汽缸内壁上。因此，燃烧室内部的积碳必须清除干净。
(2)清除水垢
柴油机内部水道所用冷却水中的矿物质和钙化物遇高温容易沉积于水道内壁上，在冷却水道中产生水垢，使冷却效果降低，以致引起柴油机在使用中出现过热甚至损坏等。所以，柴油机在使用时应按规定向水散热器内部加入合格的淡水，同时还要不定期地对冷却水道进行清洁。
(3)清除发电机内部的灰尘
操作人员应定期清除发电机内部的灰尘。若发电机内部线圈上附着的灰尘过多，会导致线圈绝缘层早期脱落而出现老化现象，严重时还会出现短路等，造成不应有的经济损失。