方大九钢:不算“经济账”算“生态账”

方大九钢:不算“经济账”算“生态账”

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九江新闻网讯(龚安) 近期,方大九钢喜获江西省工业 旅游 示范基地 。从一家钢铁企业转变为国家3A级 旅游 景区,再到省级工业 旅游 示范基地,是方大九钢转型升级、迈向高质量发展的缩影 。
特别是在水质管控上,该公司不算“经济账”算“生态账”,宁愿花更多的钱净化工业污水循环利用也要减少外排,保护好长江每一滴水 。“预处理前进来的污水是相当浑浊的,经过预处理之后,我们可以看得到清澈了很多,明显可以做出比较 。”方大九钢动力厂供水车间副主任谢海洪拿起两瓶水样介绍说 。据了解,重组以来,为保证长江流域水质的良好环境,方大九钢在方大集团董事局主席方威建议下,投入巨资积极治理生产过程中产生的工业废水,在严格按照环评要求完成21套废水处理设施的基础上,先后投入6000余万元,建设了两套终端水处理、回水二次利用设施、深度水处理等项目工程,对厂区污水进行集中处理并循环利用,提高回水利用率,污水经过数道工序的处理后,不仅可以养鱼,甚至达到了饮用的标准 。
【方大九钢:不算“经济账”算“生态账”】谢海洪算了一笔经济账,如果直接从长江取水,每吨成本不到0.75元,而废水循环利用的成本则高达2.89元每吨 。但尽管如此,企业仍然没有丝毫犹豫,选择了主动投入资金建设水处理设施,以实际行动践行方大的责任与担当 。“重组以前我们钢厂的污水都是经过外排水沟直接外排,经过现在改造之后,我们现在的废水循环利用率达到97.4% 。
特别是在天晴地干的时候,我们还甚至达到了零排放 。
江西方大九钢公司举行轿车发放仪式,现场具体是何情况?
方大九钢:不算“经济账”算“生态账”

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现场气氛十分的热烈,场面十分的壮观,4000多辆小车就停在厂区的空地上,几千名员工脸上洋溢着喜悦的笑容,因为他们每个人即将领到一台轿车。这真是非常豪气冲天的场面,这一辆轿车就价值10万多元,而4000多辆车就将5亿,而且公司还承诺,在接下来5年内,每辆小车的保险公司负责 。
这董事长真的说到做到了,所以将这些成果和员工进行分享 。这董事长是一个很有信用的人,很多人说了,只是口头上画饼,但是不会真正的进行分享 。现在很少有企业也能够把自己的成果拿出来跟员工进行分享 。很多网友调侃:都是别人的公司 ,到时候下班了,大家找起车会有一些困难,所有的车全部长的一样,且还要为员工准备一个很大的停车场,才能够停下这么多车 。
不过这些都不是我们应该操心的事情,最少他们每个人都能够得到一辆价值10万的小车,而我们却什么都没有,那多么让人羡慕的一件事情 。据了解,4千辆私家车 都是国产货,其中将近3千辆小车是江铃福特领界 ,其余则是一汽大众迈腾,而且夫妻皆 是员工可以选择一辆价值约20万的小轿车,这也很人性化 。公司的奖励对员工起到一个很好的鼓励作用,也是对他们工作的一种肯定,能让他们更好的努力工作 。
是现在这么好气的企业,非常的少见了 。因为光用口头谈要对公司进行忠诚,却得不到保障,很容易身在公司,其实心在汉 。最实际的行动去奖励员工,让员工觉得他们是为自己的劳动,为自己努力 。
江西有哪些钢铁厂?
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江西的钢铁企业有:南昌钢铁厂、南昌洪都钢铁厂、新余钢铁厂、萍乡钢铁厂、九江钢铁厂、南昌长力钢铁股份有限公司、江西闽鑫钢铁厂(赣州上犹县) 。江西省的钢铁企业表现的还是非常耀眼,营业总收入的第九名江西省属国企,新钢股份,营收724亿,处于全国钢铁企业的第一梯队 。
新钢股份的净利润也有27亿,还是表现不错 。江西两大钢铁企业:江西两大钢铁企业,在矿场这一块就是比较吃亏的,因为本地的矿大多已经挖完了,所以只能采用进口的铁矿,加上运费,运输成本要比沿海城市的钢铁企业高不少 。物流和原料是钢铁生产成本的重要因素,物流不方便,成本上升,生产成本也就水涨船高,留下的利润空间就小了 。其实方大特钢是在人力资源进行了优化,毕竟是私企,在人员岗位上进行了调整,这样也节省了不少的人力成本 。
而新钢股份,其实因为本地消费水平不高,工资相比其他钢铁企业要少很多 。加上本身条件受限,所以在生产成本控制的时候控制得更紧一点 。其实不管是国企还是私企,主要还是解决人力资源的问题,很多钢铁企业都存在人员臃肿,干活的少,拿钱的人多,所以企业挣得钱也全都发工资了 。