z开头的车是什么车？ _z字开头的火车是什么车？

z开头的车是什么车？

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铁路运行中Z开头的列车是直达特别快速旅客列车，简称直特。字母Z是"直"字的汉语拼音简写。

3.都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车但都混编在特快列车车次里。扩展资料：直达特快列车按是否停站可分为大直特和小直特。大直特：全程没有中途站办客，但会有技术停车，速度很快(即狭义的直达特快列车)，如：Z1
5.Z1
9.Z37次。
小直特：两个大站间没有停站，速度没有大直特快(即广义的直达特快列车)，如：Z1次、Z35次。还有一些是出于某些特殊原因，并不满足直达特快定义的Z字头列车，如：Z167次、Z350次。绝大部分直达特快列车的车体都是25T型空调客车(包括BSP生产的25T，与国产25T略有不同；Z322在成都-西宁区间；Z224在重庆西-西宁区间使用25G车底运行) 。
z字开头的火车是什么车？

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火车票Z开头的是直达特快列车。我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。
G字头-高速动车组旅客列车、T字头-特快旅客列车、K字头-快速旅客列车、L字头-临时旅客列车、Y字头-旅游列车、N字头-管内快速旅客列车。按照运输的性质和用途，列车可分为：
1.旅客列车：是指运送旅客和为旅客服务的列车。
2.货物列车：是以运送货物为主的列车。
3.混合列车：是以运送旅客的车辆为基础、与运送货物的车辆相混合的列车，或是货物列车中编挂有乘坐旅客的车辆达到10辆以上的列车。

4.路用列车：是指专为运送铁路自用物资或设备而开行的列车，如运送钢轨，枕木、石渣、桥梁等的列车。
5.军用列车：按照规定条件运送军队与军用物资的列车。
火车z开头的是什么车?

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火车票Z开头的是直达特快列车。车体统一使用25T型客车，速度最高可达每小时160公里，席别有硬卧、软卧和硬座，少量列车还有高级软卧和软包，经停站点很少，有些列车甚至除了技术停车之外，中途没有经停站点。
T开头的火车，一般是指特别快速旅客列车，最高时速是140公里/小时，停靠站点一般只是省会城市、副省级市和少量主要地级市车站。K开头的火车，一般是指快速旅客列车，最高时速是120公里/小时，一般只停靠重要的县级中心或地级中心。列车分类直达特快列车按是否停站可分为大直特、小直特和伪直特。大直特是全程没有中途站办客，但会有技术停车，速度很快(即狭义的直达特快列车)，如：Z1
5.Z1
9.Z37次。
小直特是两个大站间没有停站，速度没有大直特快(即广义的直达特快列车)，如：Z1次、Z35次。伪直特是还有一些是出于某些特殊原因，并不满足直达特快定义的Z字头列车，如：Z167次、Z350次。绝大部分直达特快列车的车体都是25T型空调客车(包括BSP生产的25T，与国产25T不同；Z322在成都-西宁区间；Z224在重庆西-西宁区间使用25G车底运行) 。
z开头的是什么火车？

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直达特别快速旅客列车
2004年4月18日第五次提速后，首次出现了直达特别快速旅客列车，车次以Z字冠头(如Z161次列车) 。直达特快列车按是否停站可分为大直特和小直特。

我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。D字头-动车组旅客列车、C字头-城际旅客列车、Z字头-直达特快旅客列车、G字头-高速动车组旅客列车、T字头-特快旅客列车、K字头-快速旅客列车、L字头-临时旅客列车、Y字头-旅游列车、N字头-管内快速旅客列车。
直达特快列车（Z字头）简称直特，是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级，在2014年12月10日调图之前，直达特快列车多为全程一站直达，也有部分会停靠起点站和 / 或终点站所在路局集团有限公司管内的大站，以及中途必须技术停车的车站。2014年12月10日调图后，直达特快列车被重新定义为“最高运行时速160km/h的旅客列车” 。
直达特快列车车体统一使用25T型客车（包括BSP生产的25T型客车），允许最高运行速度为160km/h，主要为坐席为硬卧、硬座和软卧少量列车带有高级软卧和软包。