中国新能源汽车产业始于21世纪初 。2001年 , 新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题 , 并规划了以汽油车为起点 , 向氢动力车目标挺进的战略 。“十一五”以来 , 我国提出“节能和新能源汽车”战略 , 政府高度关注新能源汽车的研发和产业化 , 形成了完整的新能源汽车研发、示范布局 。
2008年 , 新能源汽车在国内已呈全面出击之势 。2008年成为我国“新能源汽车元年” 。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长 , 1-12月新能源乘用车销售899台 , 同比增长117% , 而商用车的新能源车共销售1536台 , 1-12月同比下滑17% 。
2009年 , 在密集的扶持政策出台背景下 , 我国新能源汽车驶入快速发展轨道 。2010年 , 我国正加大对新能源汽车的扶持力度 , 2010年6月1日起 , 国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作 。2010年7月 , 国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个 。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点 。新能源汽车正进入全面政策扶持阶段 。在政策驱动下 , 新能源汽车的全面铺开已经是大势所趋 , 并已在市场上取得了一席之地 。中国汽车工业协会数据显示 , 2017年我国新能源汽车生产79.4万辆 , 同比增长53.8% , 销售77.7万辆 , 同比增长53.3% 。目前 , 我国是全球最大的新能源汽车市场 , 新能源汽车产销量、保有量均超过全球50% , 稳居新能源汽车产销第一位置 。
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