摩托车空气滤清器的作用是什么?空滤就是空气滤芯的简写
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损 。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重 。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气
按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故 。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物 。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘 。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了 。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换 。
摩托车空气滤芯多久换一次?摩托车空气滤芯在哪个位置;正常情况下摩托车空气滤芯在10000公里左右需要更换一次,每隔3000~5000公里清理一次,当然如果是行驶在灰尘非常多的道路上,则建议每1500~2000清理一次,也就是更换机油时顺便清理一下空气滤芯 。而且购买空气滤芯时要确保是正品厂生产的,劣质的滤芯对发动机伤害大,还容易堵塞化油器 。
挂档摩托车的空气滤芯通常在车身左中位置,摩托车的的左侧盖里面,只要将侧盖拿下来,就可以看到一个黑的圆筒状的物体,那就是空滤清器,也可以称之为空气滤芯 。踏板车空气滤清器一般在车后轮附近,清洗空气滤芯都需要卸下护板 。
空气滤清器被灰尘阻塞后,进气阻力必然增加,导致可燃混合气变浓,使发动机的输出功率下降,燃油消耗增高 。灰尘大的路况要缩短滤芯的清理或更换周期,新型粘性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换 。
如果长时间不清理滤芯,会造成滤孔堵塞严重,发动机吸气不畅,机油不能充分燃烧,导致油耗增加并出现排气管冒黑烟,发动机动力不足的现象 。使用劣质的滤芯更会加快滤孔堵塞和油耗增加 。更换空气滤芯时最好用回原装材质的,换材质会改变滤芯密度,破坏原有的进气负压,要重新调整化油器的 。
摩托车空气滤芯多久换一次?通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次 。经常在恶劣环境中工作应当不超过1万公里更换一次 。空气滤清器(Air Cleaner /Air Filter)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率 。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构 。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作 。摩托车行驶1000-1500公里,必须清理一次空气滤清器 。若经常在灰尘较多的道路上行驶,清洗周期还应适当缩短 。空气滤清器被灰尘阻塞后,进气阻力必然增加,导致可燃混合气变浓,使发动机的输出功率下降,燃油消耗增高 。空气滤芯一般换两次机油就应该换一次,空调滤芯建议两年换一次,其实这两个滤芯很便宜的!加起来还没100元,空气滤芯不换的话灰尘垃圾多了,那就对发动机运行有影响,发动机就像人一样必要的保养是一定要的,空调滤芯不换的话细菌滋生通过管道排到汽车内室对人体有害,所以定时更换是有必要的,空调管道也要定时清洗,细菌也很容易滋生的@2019
空气滤清器在摩托车上那个部位呀空气滤清器一般布置在摩托车左侧位置的车座下面 。把外壳拿下来,顺着化油器往上找就看见了 。
踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧,传动箱的上面,一般都是一个黑色塑料盒子,打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换 。
不同的车,空气滤清器位置也不一样,但无一例外都是通过一根粗胶管与化油器相连,化油器也很容易找到,顺着连接化油器的粗胶管(进气管)找到一个黑塑料盒子就是空气滤清器了 。
活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器 。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成 。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养 。
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