扩展资料:
摩托的空气滤清器是为了保护引擎维持良好的运转效果,主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏,另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出 。
空气滤清器的工作状况如何,何时需要保养或更换,可按下述方法进行鉴别:
理论上,空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量 。当流率大于流量时,滤清器工作正常 。当流率等于流量时,滤清器应进行保养 。当流率小于流量时,该滤清器不能再继续使用,否则发动机的工况会越来越差,甚至无法工作 。
实际工作中,当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常:如轰鸣声发闷,加速迟缓,工作无力,水温相对升高,以及加速时排气烟度变浓 。
当这些症状出现时,就可判断为空气滤清器堵塞,应及时拆下滤芯,进行保养或更换 。在保养空气滤清器滤芯时,应注意滤芯内、外表面颜色的变化 。
清除灰尘后,如果滤纸外表面本色清晰,而其内表面又鲜艳时,该滤芯可继续使用,若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时,就要更换了 。
通常建议每行驶1.5万公里更换一次 。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次
空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里 。
参考资料来源:百度百科-空气滤清器
摩托车空滤多久清洗一次?摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次,空气滤清器由滤芯和外壳组成 。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用 。摩托车是由汽油机驱动,手动转向的两轮或三轮车 。它轻便、灵活、快速,广泛应用于巡逻、客货运输等 。也用作运动器材 。广义来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等 。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成 。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换 。一般摩托车行驶2000公里左右,空气滤清器需要清洗一次 。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶,清洗周期要适当缩短 。
【摩托车空气滤清器的作用是什么?】空气滤清器被灰尘堵塞后,进气阻力增大,导致可燃混合气的富集,降低了发动机的输出功率,增加了油耗,甚至从长远来看影响了发动机的寿命 。我是来给所有车主补课的 。跨骑自行车的空气滤清器一般在车身的左中间位置,滑板车的空气滤清器一般在汽车后轮附近 。如果护板需要拆除,会发现类似海绵盖的材料 。目前市场上的民用摩托车大多采用干式滤芯,一般采用滤纸或无纺布制成 。干空气过滤器的清洗步骤,拆下空气滤清器的滤芯,拆卸时要记住滤芯的安装方向 。不要弄湿滤芯,轻轻振动 。也可以用压缩空气从里面吹到外面,吹掉里面的灰尘 。用刷子刷掉外面的灰尘 。清洁后,检查滤芯是否损坏 。如果损坏,用粘合剂修复 。如果滤芯严重损坏或无法清洗,请更换新的滤芯 。滤芯严重污损时记得换新 。
拧下空气滤清器壳盖的螺钉,并拆下空气滤清器壳盖 。松开滤芯固定钩,取下滤芯和支撑架,将其分开 。将汽油或清洁剂倒入清洗盆中,将滤芯浸入清洗液中,轻轻揉搓 。用双手挤压清洗过的滤芯,不要用手扭动滤芯,将脏的清洗液全部挤出,以免滤芯开裂 。清洁时,请仔细检查滤芯是否破损或破裂,如果损坏,请更换新的滤芯 。如果滤芯和支撑架固定在一起 。可在清洗液中浸泡10-15分钟,取出后即可倾倒 。在清洗过的滤芯表面滴几滴汽油机润滑油,使其略油、略湿 。
用干净的抹布擦拭空气滤清器壳,然后将滤芯安装到支撑架上,然后按照与拆卸相反的顺序安装 。安装位置正确,否则空气过滤器无法过滤 。即使需要清洗化油器,也不要私自拆卸,因为清洗化油器是一项技术性的工作 。车间里有句话叫越跳越死!也就是说拆装次数越多,损坏越快 。关键在于定期清洗 。简单来说,你可以先知道化油器是不是真的脏 。一万公里以内,问题不大 。工厂所有的化油器都很耐用,然后清洗 。每次换油都可以放下底油,排出积水 。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢 。有些要一个一个拆开彻底清洗 。有些化油器,特别是进口的,制造工艺精良,装配精细 。如果它们经常打开,就会漏油或泄漏 。这样一来,小问题变成大问题,会让你得不偿失 。
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