哥瑞是什么车型 _greiz东风本田什么车

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哥瑞是本田的紧凑型车。哥瑞发动机进气形式为自然吸气，排量1498ml，最大马力131ps，最大扭矩155nm 。其变速箱采用5档手速和CVT无级变速，车身类型为4门5座三厢车，4个气缸直列排列。采用前置驱动方式，前悬挂类型是麦弗逊独立悬挂，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂，电动助力类型，车体结构承载式，前制动器通风盘式，后制动器鼓式。哥瑞的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计，并与两侧前大灯组相连，动力配备搭载1.5L缸内直喷发动机，传动方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。
本田GREIZ是什么车本田“Greiz”是东风本田旗下的一款轿车，中文名称为本田“哥瑞”，这款车搭载了1.5L地球梦系列发动机，最大动力输出96kW（131PS）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，传动匹配CVT变速箱。
本田“Greiz”是东风本田旗下的一款中国特版供微型轿车，中文名称为本田“哥瑞” 。
2015年11月7日，东风本田哥瑞在国内正式上市，内部代号为2BW，与广汽本田锋范同样是基于第六代CITY（思域）平台打造的。作为广汽本田锋范的双生车型，哥瑞的定位和锋范同样是紧凑型家用轿车，这款车在外观上给人的第一印象就是年轻并且充满活力，售价在7-11万元的区间，也证明这款车正是奔着年轻人市场来的，目前的市场主要竞争对手为本田锋范、大众桑塔纳、捷达等。
哥瑞和锋范的外形轮廓基本一致，但哥瑞的黑色烤漆中网运动感强些，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果，更有个性的前后保险杆样式使得哥瑞车身长度也略微多出的45mm，使得这款车外观更加激进有活力。内饰方面，哥瑞的车内与本田飞度的内饰十分相似，不管是方向盘、仪表盘、中控面板还是空调旋钮、控制按钮等都是分毫不差的，大概是生产的时候厂家为了控制成本从而使用了相同的模具。
【哥瑞是什么车型】 哥瑞的动力总成与锋范相同，都是搭载了1.5L地球梦系列发动机，最大动力输出96kW（131PS）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，传动匹配CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显偏向舒适性，家用完全没有问题。
但是在这个价位下相比于其他车型，哥瑞的配置相对较低，该车共分为五个配置版本，在7-9万价位里面的前三个版本，连座椅高度调节这种最基础的装置都没有，并且全系配备卤素大灯，连次顶配车型也不配备倒车影像、后雷达、中控屏等装置，更别提低配版的配置有多低了，这也是哥瑞在同级别竞争中最致命的短板了。
（图/文/摄：问答叫兽）问界M5传祺GS8AION V玛奇朵DHT PHEV拿铁DHT高合HiPhi X
greiz东风本田什么车【太平洋汽车网】这是东风本田哥瑞，哥瑞（GREIZ）定位为入门紧凑型三厢轿车，本田哥瑞的外观设计非常时尚，而且也显得很大方，给人一种舒服的视觉感受。作为东风Honda的首款紧凑型三厢轿车，哥瑞（GREIZ）将成为东风Honda在紧凑型中级车市场的扛鼎之作。
哥瑞（GREIZ）突破传统汽车风格，为年轻消费者带来不一样的视觉冲击和驾乘感受。在内饰上，本田哥瑞的设计非常时尚，做工也很出色，黑色的配色，非常耐看，很符合年轻用户的审美。
动力方面，哥瑞（GREIZ）搭载了Honda最新一代地球梦科技"1.5L缸内直喷发动机，在原有的DOHC、VTEC技术基础上增加了VTC技术（智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构），并应用阿特金森循环和燃料直喷技术，提高喷油精度，从而提升效率。因此，虽然排量不大，但是动力澎湃，最大功率达131马力（96kW），最大扭矩为155N·m，数据上丝毫不逊色于很多品牌的1.8L自然吸气发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）