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小保养的基本内容就是更换机油机滤 。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系 。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里 , 半合成机油的更换周期是8个月或7500公里 , 而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换 。因为车辆保养不仅仅是更换机油 , 还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目 , 比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等 , 而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行 , 不能因为机油更换周期变长而受到影响 。
车子保养多久做一次【太平洋汽车网】汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次 , 不同的汽车品牌 , 不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率 , 需要车主通过车况合理的进行汽车大保养 。一般的保养都是三个月或者半年做一次 。通常保养包括首保、二保、正常维护、小保养、大保养等等 。
车辆需要保养 , 但要是保养工作不到位的话车辆还是会出现安全隐患的 。例如 , 车胎保养 , 要是对车胎保养不当的话可能在行驶途中突发爆胎的话会造成人身安全威胁 。另外在要上高速前要好好检查汽车胎压 , 以免胎压过高或过低对驾驶安全造成影响 。
另外 , 发动机是作为汽车的车身中最重要的部件之一了就如同人的“心脏” , 对此我们不能疏忽对发动机的保养 。此外还有空滤就如同口罩 , 帮助我们过滤有害物质 , 以及节气门就如同是“咽喉” , 这些部件的工作都是相辅相成 , 以保证发动机可以正常运转 。
首先是介绍一下——大保养 。大保养与其他的保养其实也没啥不同就是多了几项其他的保养项目 。但是保养的周期不一样 , 大保养是三年或六万公里做一次 。一般的保养都是三个月或者半年做一次 。一般情况只要记住这些数就可以对更换周期有一个很好的时间掌握 。当然也不能就一直按照这个这个时数去固定 , 还要根据平时的用车情况 , 如果三年开不到六万公里的话 , 那么做大保养的时间可以稍微延长一些 。所以一般的大保养以公里数为主要参考基准比较好 。
汽车的“大保养”中要做的项目:首先要检查全车的油液 , 如制动油、防冻液、转向辅助液、变速箱油等 。这些油液的更换周期一般也是6万公里左右 。
当然 , 既然更换了油液 , 与油液相关的项目也要进行检查 , 如去除积碳、更换电池、更换火花塞、更换正时皮带等 , 这些也要一起进行更换 。特别是与积碳有关的、特别是对于使用涡轮增压的车来说积碳是比一般车严重 , 发动机内的积碳要是过多会导致燃油的提高 , 动力下降 , 起步困难 , 严重时可能你行驶在半路上突然就走不动了 。这要突然熄火在高速路上那可是非常危险的 。电池的更换也是不容忽视 。因为现在的汽车装配的电子设备越来越多 , 电池的消耗也在增加 。而且如果车主在熄火时忘记关空调的话很容易造成电池亏电的 。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)
汽车保养需要多长时间做一次?小保养30分钟左右就可以完成 , 大保养需要两三个小时 。
车辆保养时长的影响因素包括是否有预约、是否需要洗车以及保养的具体项目等 。提前预约保养保守预计能节省半个小时左右;小保养自然而然会比大保养省时;洗车的等待时间和洗车时间预计多花费40分钟左右 。
【车辆保养多久做一次】小保养通常就是更换发动机机油机滤并调整胎压 , 大保养此外还要更换燃油滤清器、制动液、火花塞、碳罐空滤器、空气滤清器滤芯和空调滤清器等项目 , 检查项目也不少 , 像发动机冷却液、蓄电池、燃油管和燃油箱以及连接件、活性炭罐等等 。大保养项目多并且施工难度也更大 , 所需时间甚至会比小保养多用两三个小时 。
汽车保养多久一次?汽车5000公里或者6个月保养一次就可以 ,
哪个先到 , 就去保养 , 保养的目的就是检查汽车的有可能存在的危险因素 , 还要更换一下机油 , 检查发动机是否有积碳等问题 , 而且保养周期要按时遵守 , 才能让汽车更加安全 , 也能在增加汽车的使用寿命 。
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