特种集装箱生产厂家生产( 三 )


5、伊朗国航在黄埔的出运码头主要是嘉利码头,集通码头、旧港大码头及远太堆场也时有存柜,以满足不同客户的需要(请在订舱前向航线确认起运码头是否有柜 。
1)嘉利码头存有足量的20’、40’及40’HQ,如有铁路发货及危品可由此码头出运;
2)集通码头柜种也比较齐全充足,码头费率低,但因是个小型码头,操作设备较差如吊机等不足,不可以出运危品;
3)旧港大码头有时也会有少量20’和40’,正规的一类码头,设备齐全,在此码头可出运危品,但操作比较复杂费用高,不属首选 。
4)乌冲码头无存放任何柜种,如有因报关需要的客户都会选择走此码头,但必须从其他码头,如嘉利、集通码头或者远太堆场提吉柜,再还重乌冲码头 。要注意的是无论在哪个码头提柜,然后重回其它码头,其产生的吉出不回费和提柜点的装卸费均由客户自己负责;
5)伊朗国航与远太堆场签有协议,进口重柜拆吉后会返回远太堆场进行验柜维修,客户可以从远太堆场提吉返重出口码头,避免吉出不回费用的产生(但是有装柜费); 1、船东单只能在广州、深圳、厦门出具 。
2、一般是在装柜后开始对单,截单期是大船开船后三日(第四天开始如果还没有确认提单资料,要交USD27/SET的改单费;超过第六天以后要交US27/SET的改单费和USD50/SET的罚款) 。
3、伊朗国航除船东单以外,也接受HOUSE BILL(包括H&T SHIPPING的提单、TOP VIGOR提单和其他货代单)和电放 。要注意的是,一经发出电放通知,是不能再扣货的,因此做电放时要格外小心 。
4、伊朗进口商对L/C的规定特别多,很多时候都要求船公司出具船证以配合L/C要求 。在订舱前必须提供船证要求咨询船东,经船东同意后才可以接收货物并出具船证 。如UNDER DECK等,必须在订舱时向船东申请,方可以安排将柜放在舱底并出具船证 。
5、提单号:IRSLPCL0(航次)HATXXXX,XXXX为流水号,但要从0001顺着一直编下去,直到9999再从头开始 。
6、提单上”SHIPPER’S REF”项必须正确显示F/P NO.即 ”14052/-----/-----“, 不得空缺 。
7、 提单上必须显示条款:
“SHIPPER’S LOAD COUNT & SEAL”
“SAID TO CONTAIN”
“THE QUALITY, QUANTITY, TYPE, Co