欧蓝德20款和19款区别 _两年端午情，欧蓝德共携成长路，感谢有你

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2020款比2019款多了导航路况信息显示，车联网等，四驱七座的，2020款比2019款多出倒车预警系统，真皮座椅，腰部支撑多两向调节，后排多两个数据接口，同时满足国六排放标准。2020款三菱欧蓝德(参数|询价)基本沿用了老款的主体设计风格，长/宽/高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，属于主流表现。
老车主聊新车 2020款欧蓝德到底要比老款强多少？作为广汽三菱的当家花旦，欧蓝德车型一直以稳重、大气、实用和全面著称，也成为了众多车主口中的一代神车。其实欧蓝德在一开始的时候走的也是进口加运动的路线，但是在经历了多年的摸爬滚打后，最终它选择了更适合家庭的发展线路。
说到欧蓝德的改变，就一定要从它的"2047"标签说起。可不要小看了这四个数字，它所代表含义可以说是众多合资品牌都未曾赶超的领域。花20万元的价钱就能买到一款四驱7座SUV车型，这对于很多手持20万元的消费者来说，是完全无法抗拒的诱惑。
说到消费者，就不得不提一下欧蓝德的车主了，我身边也有很多朋友购买了欧蓝德，在问及到车辆使用情况时，大家给出的答案竟然惊人的相似，都说这车的空间大、动力好、家用商用两不误。虽然口碑很不错，但是我们今天就决定从"鸡蛋里面挑骨头"，让一位2019款欧蓝德车主来感受一下2020款欧蓝德，看这名车主到底如何看待升级后的欧蓝德。
这就是我们今天的几位主角，高大帅气的李先生和他的2019款欧蓝德，以及我们今天特意准备的2020款欧蓝德。其实一开始的时候李先生还有点不太好意思，他觉得这两台车应该都差不多，再加上他也不是什么专业车评人，所以怕辜负了我们的信任。
为了让李先生感受更加真实，我们一同和李先生试驾近2小时的2020款欧蓝德，也让他能更加真实地感受一下2020款欧蓝德的改变之处。
李先生：2020款欧蓝德和我现在的2019款在外观上并没有什么不同，前脸都是用了家族式的设计语言，镀铬装饰条使用的面积很大，搭配上LED大灯组，保证了欧蓝德在颜值方面的不败之地。
李先生：车侧的变化也是微乎其微，18英寸双色轮毂很有辨识度，笔直的腰线从车头贯穿到车尾，给人一种稳重不失优雅的贵族气息。无钥匙进入和一键启动应该算是这个价位车型的标配了，如果连这个都没有的话，那这款车一定没有什么存在意义了。
李先生：欧蓝德的车尾是我最喜欢的地方，尤其是它的尾灯，看似很平淡的感觉，但是里面都是LED光源，显得很有档次感。倒车灯设计在了后保险杠上，一开始我还有点不太理解，但是当我晚上倒车时发现，它的照明效果绝对要比放在其他位置的倒车灯好太多了。
2020款欧蓝德在外观上并没有什么改变，相应的配置也都是进行了保留，这点也是得到了李先生的认可的。那么内饰和座椅的变化都有哪些呢？就让我们一起跟着李先生，继续去感受一下吧。
李先生：打开车门以后，内饰的整体设计与2019款的车一样，中控台整体偏向于驾驶员一侧，这个设计是我非常喜欢的。
座椅看上去是进行了升级的，首先就是座椅的图案变成了菱形，那种缝线的感觉特别好。而且我也发现了，2020款欧蓝德的座椅还加入了腰部支撑调节，这可要比我的2019款强了不少，最起码开高速的时候可以保持更好地支撑。
李先生：座椅不仅外观进行了改变，而且感觉整个座椅也变得舒服了不少，一问才知道，原来是座椅重新进行了人体工程学设计，可以更好地贴服身体。让我比较意外和难以忘怀的是2020款欧蓝德的车门内饰板，在手肘的位置加上了软包包裹，也体现了广汽三菱的人文关怀。
李先生：中控屏幕的尺寸没有变化，但是当我启动车辆以后，发现它的界面全变了。经过了解后得知，这是全新升级的"菱云悦享智联系统"，主界面就可以直接选择收音机、音乐、导航、蓝牙电话等，还加入了天气显示。
李先生：打开菜单后可以发现多了一些功能，最醒目的就是酷我音乐了，这也说明2020款欧蓝德是可以连接网络的。使用了一下后发现，它的反应速度还是很快的，导航可以显示实时道路情况，并且支持语音控制，确实非常方便。
对于中控屏幕的升级，李先生也是给出了极高的评价，甚至还在问我们能不能给他的2019款欧蓝德也升级一个，因为确实很好用。
李先生：方向盘的手感还是一如既往的好，多功能按键的位置个功能与我的2019款是一样的。另外，我最喜欢的就是欧蓝德的换挡拨片了，可以增加不少的驾车乐趣，没事的时候我就喜欢使用拨片了换挡增加驾驶乐趣。