科目三,很多人都觉得课程太少,学了就忘掉,今天我们就从起步基础,到换档基础操作进行介绍:
一、离合器踏板
◆踏下一点离合器踏板,开始时不起作用的那一段行程,叫自由行程 。
◆踏下全部离合器踏板时,就切断了汽车行驶的动力 。
◆慢慢抬起离合器踏板,到动力和传动部分刚刚接触时,发动机声音开始变化、车辆稍有抖动,即为联动时机 。
二、起步的操作要领
【起步顺序和要领】
预备:上体端正自然,两眼平视前方,不得下看机件 。
(1)手动挡车:左脚踏下离合器踏板;
(2)将变速杆推入1挡位置 。(自动挡车:将变速杆挂在D挡位置)
(3)打开左转向灯;
(4)按喇叭;
(5)踏下加速踏板(油门),同时抬离合器踏板至半联动位置;
(6)先向后拉动驻车制动杆,压下按钮,然后缓慢放松驻车制动杆;
(7)逐渐踏下加速踏板,待汽车动起来后,再逐渐抬起离合器踏板 。
要害点:手动挡车的平稳起步在于把握好抬离合器踏板的“快”、“停”、“慢”和油门的配合动作,而抬离合器的主要要害又是把握好“停”的时机(即联动的时机),也就是离合器踏板抬至发动机声音变化、车辆稍有抖动时,正是“停”的时机 。
【易出现问题】
(1)起步过猛:原因是离合器踏板抬得太快,或油门过大 。
(2)起步熄火:原因是未松手刹、离合器踏板抬得太快或油门过小(即加油不及时) 。
(3)起步空油过大:原因是未抬离合器踏板就开始加油,使发动机空转 。
三、停车的操作要领
◆停车时,首先要减速,将车行至道路的右侧,尽量使车身保持正直 。
◆开始减速时,手动挡车注重不要踩离合器;减速时先松开加油踏板,踩制动踏板;
◆降速后,注重档位与速度匹配、手动挡车要及时换低速挡(自动挡不存在换挡操作);
◆低速后,手动挡车要注重左脚及时踩下离合器踏板,稳住刹车踏板,根据停车目标的远近,缓和地使用制动,平稳停车 。
◆车停稳后,拉紧手刹、挂空挡,才能放松离合器踏板和制动踏板 。
要害点:平稳停车在于踩制动踏板用力要均匀,特殊是汽车将要愣住时,要适当放松一下制动踏板,尔后再稍加压力,汽车即可平稳停车 。
一、档位与车速
【新手开车起步的准确步骤视频 开车怎么起步】汽车变换速度,主要是通过踩踏加速踏板(油门)、或通过变换档位来改变车速 。
小车车速和档位的匹配范围
1挡:0-20 km/h
2挡:5-30 km/h
3挡:15-40km/h
4挡:≥ 25 km/h
5挡:≥ 35 km/h
手动挡车的合适档位
◆ 低速档:1档、2档为低速档,用于起步、爬坡,通过障碍和困难道路等车速较低的情况,其特点是速度慢,扭力大,但发动机温度轻易升高,燃料消耗大,行驶距离不宜过长 。
◆ 中速档:3档为中速档,适用于转弯、过桥、交会车辆和通过复杂道路等速度不高的情况,其特点是行驶速度稍快,燃料消耗较大,也不宜长时间行驶 。
◆ 高速档:4档、5档位高速挡,速度快,节省燃料,适用于长时间行驶,但扭力要比中抵档小 。
◆ 倒车档 。即R档,倒车、后退时适用 。
二、加档
【档、离、油配合】
操作要领是:车辆起步后,平稳地踏下加速踏板,将车速徐徐加快,当车速提高到适合换高一级档位时,迅速抬起加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆放入空挡,稍停顿后立即换入高一级档位,尔后抬起离合器踏板,并平稳踏下加速踏板渐渐加油,按上述方法逐渐换入高一级档位 。
【加档的时机】
在低速档换高速档时,注重加点油、提高车速 。假如加档过早会造成动力不足或熄火,加档过迟会增加燃料的消耗和机件的磨损 。因此,驾驶时要仔细观察路况,准确掌握好加档时机 。
三、减档
【档、离、油配合】
操作要领是:抬起加速踏板,踏下离合器踏板,同时将变速杆放入空档,稍停顿后将变速杆放入低一级的档位,然后迅速抬起离合器踏板,根据需要加油,如汽车在上坡的情况下减档,接油要快,以免造成动力不足或后溜 。
【减档时机】
减档的时机,应在汽车动力不足时、或估计通过时动力会不足之前进行 。特殊是在上坡时,减档时应稍提前一些 。
减档过早,不但不易推进档位,而且很轻易造成机械异响或车辆顿挫感;减档过迟,会造成动力不足或熄火,假如在坡道上还会有后溜的危险 。
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